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LCとアルファ147を比較! - みんなの比較車種

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LCとアルファ147の中古車情報を比較する

レクサス  LC   アルファ ロメオ  アルファ147
VS
583万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 17.9万円249万円
アルファ147の相場表を見る
195 中古車掲載台数 44
  • レクサス LC 500 Sパッケージ エアロ 薄茶シート マクレビ 社外アルミ

    本体価格
    880万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 衝突軽減/レーダークルーズ/HUD

    本体価格
    739.9万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン カーボンルーフ ETC

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ TRDフルエアロ21インチ鍛造 マクレビ 禁煙

    本体価格
    718.7万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 21インチアルミ ユーザー仕入れ

    本体価格
    943万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    830万円

  • レクサス LC 500h LEXUSセーフティ+/CFRPルーフ/走行3000キロ

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LC LC500 Sパッケージ TRDエアロ 22AW 

    本体価格
    1350万円

  • レクサス LC 500h カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    658.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ LEXUSセーフティ+/マクレビ/HUD/TRDエアロ

    本体価格
    1029万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファ147 1.6 ツインスパーク タン革シート 5速社外マフラー 禁煙車

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    75万円

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    本体価格
    36.8万円

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    86.4万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 スペチアーレ セレスピード 

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    30.8万円

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    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA セレスピード 3.2GTA

    本体価格
    105万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 走行49000キロ 修復歴無し ディーラー車

    本体価格
    29万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 GTA 

    本体価格
    158万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード 

    本体価格
    88万円

  • アルファ ロメオ アルファ147 2.0 ツインスパーク セレスピード スポルティーバII 黒革

    本体価格
    45万円

関東
53
924.7万円
関西
57
895.1万円
東海
29
855.4万円
北海道
11
831.3万円
九州
22
908.6万円
東北
3
833.7万円
北陸・甲信越
5
994.8万円
中国
10
961.8万円
四国
5
1095.8万円
地域別台数
関東
19
104.3万円
関西
9
82万円
東海
5
113.8万円
北海道
4
40.9万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
95万円
中国
4
81.9万円
四国
1
9.9万円

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アルファ147の中古車を探す

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LCとアルファ147のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   アルファ ロメオ  アルファ147
1300万円1760万円 新車時価格 251万円459.9万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4170×1730×1420  他
3456~4968 排気量(cc) 1596~3179
299~477 最高出力(馬力) 120~250
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~9.9km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

アルファらしさが凝縮したコンパクトカー

アルファブランドのエントリーモデルとなる147は2001(H13)年10月にデビューした。バンパーに縦に食い込む盾形のグリルなど、アルファのアイデンティティを受け継ぐコンパクトカー。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは2LツインスパークにATモード付き5速シーケンシャルトランスミッション「セレスピード」いうアルファロメオならではの組み合わせ。コンパクトカーながら快適装備の充実度は高く、BOSEサウンドシステム、CDチェンジャー、デュアルゾーン式フルオートエアコンなどが標準で装備される。安全装備も6エアバッグやVDCなどが標準だ。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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