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LCとEクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
VS
569.6万円1880万円
LCの相場表を見る
中古車相場 295万円1130万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
212 中古車掲載台数 37
  • レクサス LC 500h Lパッケージ 赤レザー ガラスルーフ 3眼LED 寒冷地

    本体価格
    689.5万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    728万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ 21AW マークレビンソン

    本体価格
    956万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ モデリスタエアロ マークレビンソン HUD

    本体価格
    1065万円

  • レクサス LC 500h カーボンルーフメッキ20インチアルミ

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500 エッジ 1オナ 限定60台 専用マットカラー 専用内装

    本体価格
    1880万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 

    本体価格
    816万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ CPO(認定中古車)

    本体価格
    915万円

  • レクサス LC 500 赤革シート 電動オープン マークレビンソン

    本体価格
    1050万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ガンメタラッピング/マークレビンソン

    本体価格
    739.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD エクスクルーシブパッケージ

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD RSP EXC-P PSR ナビTV HUD ブルメS 2年保証

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD 1年保証付/エクスクルーシブPKG/パノラマSR

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    648.8万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 エクスクルーシブP・パノラマルーフ

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD 1オーナーマキアートベージュPサンルーフ

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  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E43 4マチック 4WD マキアートベージュレザー パノラマルーフ

    本体価格
    372万円

  • メルセデスAMG Eクラスワゴン E53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD EXC RSP 中期 黒革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    538万円

関東
54
891.9万円
関西
64
889.1万円
東海
28
866.1万円
北海道
11
820.1万円
九州
23
859.1万円
東北
4
1021.5万円
北陸・甲信越
7
1004万円
中国
15
831.5万円
四国
6
907.7万円
地域別台数
関東
23
619.3万円
関西
6
571.8万円
東海
3
680万円
北海道
1
319.9万円
九州
2
815.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
754万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンの中古車を探す

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LCとEクラスワゴンのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   メルセデスAMG  Eクラスワゴン
1300万円1760万円 新車時価格 1726万円2168万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4970×1900×1490
3456~4968 排気量(cc) 2996
299~477 最高出力(馬力) 449
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

AMGによるEクラスの新たな最高峰

メルセデスAMG は、Eクラスの新たなトップパフォーマンスモデル「Mercedes-AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ (PHEV) 」を2024年12月2日に発売した。このモデルは、3.0リッター直列6気筒ターボエンジンと電動モーターの組み合わせにより、システム出力585psを発揮し、RACE START時には612psに達する。プラグインハイブリッドとして、EV走行換算距離は97kmを実現している。また、電子制御AMGリミテッド・スリップ・デフやAMG 4MATIC+、リア・アクスルステアリングが搭載され、様々な走行状況で優れたトラクションを提供する。特別仕様の「Edition 1」も導入され、外装の専用デカールや内装の専用イエローステッチなど、よりアグレッシブなデザインや特別装備を備えている。(2024.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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