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LCとSクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
VS
555万円2479.7万円
LCの相場表を見る
中古車相場 797万円1630万円
Sクラスクーペの相場表を見る
96 中古車掲載台数 8
  • レクサス LC 500h ストラクチュラルブルー CS認定4.5B/ブルーモーメント専用インテリア/パノラマルーフ/専用スカッフプレート/21インチAW/3眼LED/マークレビンソン/HUD/ステアヒーター/シートヒーター&クーラー/純正ナビ/地デジTV/LEXUSセーフティシステム+

    本体価格
    798万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ マークレビンソン ヘッドアップディスプレイ 純正ドラレコ 赤皮ハーフレザーシート

    本体価格
    810万円

  • レクサス LC 500 パティーナ エレガンス 100台限定特別仕様車/パティーナブラウン/マークレビンソン/パノラマルーフ/21inアルミ/純正ナビ/地デジ/バックモニター/専用本革ステアリング/カラーHUD/LEXUSセーフティシステムプラス/ヒーター/クーラー

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙 セーフティシステムプラス LEDヘッドライト 純正21インチオプションAW クリアランスソナー ガラスパノラマルーフ オーカー内装 革巻ステアリング スマートキー プレミアムサウンドシステム

    本体価格
    826.6万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ /滋賀県/ガリバーLIBERALA滋賀

    本体価格
    980.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ レクサスU-Car オプションカラーネープルスイエローコントラストレイヤリング カラードヘッドアップディスプレイ マークレビンソンソファレンスサラウンドサラウンドシステム

    本体価格
    693万円

  • レクサス LC 500 エッジ 60台限定車!EDGE・限定車専用カラー白銀・屋内保管・ワンオーナー・禁煙車・TRD21インチホイール・TRDフロントスポイラー・TRDサイドスカート・TRDリヤディフューザー・ヘッドアップディスプレイ・ナビ・地デジ

    本体価格
    2479.7万円

  • レクサス LC 500h LC500h 走行6536km ガレージ保管 カーボンルーフ 21インチアルミホイール グラファイトブラックガラスフレーク フレアレッド 後付アンビエントライト TVキット セラミックガラスコーティング 低ダストブレーキパッド

    本体価格
    948万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ レクサスセーフティシステムプラス BSM カラーヘッドアップディスプレイ 純正21インチAW シートヒーター エアーシート ステアリングヒーター パワーシート アルカンターラ革シート 純正ナビ フルセグTV Bluetooth

    本体価格
    981万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ V8 5.0L 1オーナー ブラック&オレンジセミアニリン本革シート 鍛造21インチ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    1166万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1720万円

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    797万円

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    本体価格
    1540万円

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    1218万円

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    900万円

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    1580万円

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    本体価格
    891.3万円

関東
23
1064.5万円
関西
17
1052.9万円
東海
34
908.1万円
北海道
1
1175万円
九州
6
799.6万円
東北
3
838万円
北陸・甲信越
1
1167万円
中国
9
1030.9万円
四国
2
825万円
地域別台数
関東
5
1195.4万円
関西
1
1540万円
東海
2
1054.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LC   メルセデスAMG  Sクラスクーペ
1300万円1780万円 新車時価格 2448万円3376万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1425  他
3456~4968 排気量(cc) 3982~5980
299~477 最高出力(馬力) 585~630
FR 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

車両価格を改定

メーカー希望小売価格を見直し、全グレードに新価格が適用された。(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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