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LCとCLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   メルセデスAMG  CLEクーペ
VS
590万円2740万円
LCの相場表を見る
中古車相場 980万円1398万円
CLEクーペの相場表を見る
128 中古車掲載台数 22
  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ ヘッドアップディスプレイ 黒革シート シートヒーター

    本体価格
    730万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ バックカメラ ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム AT オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    783万円

  • レクサス LC 500 EDGE仕様 レイズG16 ヤマハPerf ダンパー

    本体価格
    1688万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ TRDエアロ TRD21AW 有償色ネープルスイエロー 赤革 カーボンルーフ アクティブリアウイング カラーHUD 寒冷地仕様 シートヒーター/クーラー ステアリングヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    900.9万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン/ガラスルーフ/本革シート/シートヒーター/ベンチレーション/メモリーシート/レクサスセーフティーシステム/フルセグTV/Bluetooth/ETC2.0/リトラクタブルミラー/3眼LEDヘッドライト/電動シート

    本体価格
    688万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 禁煙車/マークレビンソン/レッドハーフレザー/OPブラックフロントグリル+ランプガーニッシュセット/レッドブレーキキャリパー/ヘッドアップディスプレイ/ソニックチタニウム/カーボンルーフ/LEXUSセーフティセンス

    本体価格
    820万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 赤革/TRDエアロ/マークレビンソンサウンド/10.3インチメーカーナビ/純正21インチAW(ブラック塗装)/シートヒーター/カーボンルーフ/ETC2.0/カラーHUD/BSM/アクティブリアウィング/D席メモリーシート/フルセグTV/PCS

    本体価格
    780万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    860万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ フルセグナビプレミアムサウンドHUDオレンジキャリパースマートキー2ケカードキードライブレコーダーバックモニター

    本体価格
    1039.5万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ |ワンオフエアロ|AirRexエアサス|WALD21インチホイール

    本体価格
    978万円

ピックアップ中古車
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    1078万円

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    本体価格
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    1198万円

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    1198万円

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    本体価格
    1168万円

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    1198万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1279.9万円

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    本体価格
    1230万円

関東
37
1002.8万円
関西
27
1038.8万円
東海
33
880万円
北海道
0
---
九州
14
809.3万円
東北
2
779.7万円
北陸・甲信越
2
978.9万円
中国
9
912万円
四国
4
855.2万円
地域別台数
関東
9
1182.9万円
関西
7
1162.3万円
東海
3
1112万円
北海道
1
1198万円
九州
1
1253万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1168万円
四国
0
---

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LCとCLEクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   メルセデスAMG  CLEクーペ
1300万円1780万円 新車時価格 1290万円1646万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4855×1935×1435
3456~4968 排気量(cc) 2996
299~477 最高出力(馬力) 449
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

CLEに追加されたハイパフォーマンス仕様

最新世代の2ドアクーペであるCLEに追加されたAMG仕様。前後にワイドフェンダーが採用され、全幅をノーマルモデル比+75mmの1935mmへと拡大。ダイナミックさが強調された。インテリアは、ハイパフォーマンスを感じさせるデザインでまとめられるとともに、ゆとりある室内空間が実現されている。学習能力や使い勝手が高められた第3世代のMBUXが搭載され、新時代の室内環境が提供される。エンジンは、3L直6ターボに第2世代のISGと電動スーパーチャージャーを搭載。最高出力449ps/最大トルク560N・m(オーバーブースト時600N・m)を発生。9速ATの「AMG SPEEDSHIFT TCT 9G」が組み合わされる。駆動方式は、前後のトルク配分を最適化するAMG開発による四輪駆動システム「AMG 4MATIC+」となる。(2024. 6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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