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LCとセブン170を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   ケータハム  セブン170
VS
580万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 680万円777.9万円
セブン170の相場表を見る
176 中古車掲載台数 16
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 保証付 禁煙車 モデリスタエアロ マークレビンソン    セキュリティ ミラー型ドラレコ ETC2.0 TVキット DVD Bluetooth ダウンサス(純正有) 電動スポイラー HOT&COOLシート レクサスセーフティ

    本体価格
    765万円

  • レクサス LC 500 21インチホイール

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン TRDエアロキット 禁煙車 ヘッドアップディスプレイ 3眼LED カーボンルーフ 21インチアルミ レクサスセーフティ BSM クリアランスソナー アクティブリアウィング ベンチレーションステアヒーター

    本体価格
    885万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 令和3年後期/走行4000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管/オレンジ内装/マクレビ/ハイパーフォージド22INホイール(PZEROタイヤ)/RSRローダウン/エイムゲインカーボン(Fスポイラー/Rウイング)/モデリスタ(S/R)/HUD/ETC

    本体価格
    1368万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 令和4年9月モデル/走行5000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/オレンジ内装/LEXUSセーフティシステム+/マークレビンソン/TRDエアロ/TRDエアロミラー/純正OP21in鍛造ホイール/レッドキャリパー/レーダー/HUD/ETC2.0

    本体価格
    1114万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 1オーナーディラー記録簿H30.R1.2.3.4.5.6.7年20AW赤レザーシートガラスルーフナビTVBカメラETCドラレコセーフティセンスレーダークルーズシートベンチレーション1年保証

    本体価格
    736.8万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アーティシャンスピリッツエアロキット 21インチ鍛造アルミ アクティブリアウイング ベンチレーションシート Bluetooth イエローキャリパー

    本体価格
    777.7万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ブラインドスポットモニタ- 21インチブラックタイヤホイ-ル

    本体価格
    1250万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 純正ナビ・TV 純正21インチAW HUD カーボンルーフ リアウイング シートベンチレーション ステアリングヒーター バックカメラ ビルトインETC

    本体価格
    659万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マクレビ オレンジキャリパー 切削21インチ 前後ドライブレコーダー パノラミックビューモニター 三眼LEDヘッドライト ベンチレーション機能付きシートヒーター CFRPルーフスカッフプレート

    本体価格
    1428万円

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    811.8万円

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    777.9万円

  • ケータハム セブン170 S 

    本体価格
    718万円

関東
39
975.5万円
関西
44
988.3万円
東海
46
837.9万円
北海道
4
809万円
九州
22
901.3万円
東北
5
760.3万円
北陸・甲信越
2
1218.9万円
中国
12
891.9万円
四国
2
1350万円
地域別台数
関東
9
775.5万円
関西
0
---
東海
4
791.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
791.2万円
四国
0
---

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LCとセブン170のカタログ情報を比較する

レクサス  LC   ケータハム  セブン170
1300万円1780万円 新車時価格 539万円839.3万円
クーペ ボディタイプ その他
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3100×1470×1090
3456~4968 排気量(cc) 658
299~477 最高出力(馬力) 85
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

軽量スポーツカー「セブン170」が登場

ケータハムカーズは、2021年9月から「セブン170」の販売を開始した。このモデルは、660ccエンジンと軽量化により、日本の軽自動車規格に適合した最軽量のスポーツカーであり「セブン160」の後継にあたるモデルである。車両重量は440kgで、パワーウエイトレシオは193ps/tを達成し、0-100km加速はわずか6.9秒で実現している。「セブン170」は、ロード志向の「S」とサーキット志向の「R」の2種類が用意され、特別装備として新しいアロイホイールやリアLEDライトなどが搭載されている。また、環境に優しい設計が施され、ULEZとEuro6に適合している。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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