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LCとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LC   日産  セドリックバン
VS
580万円1920万円
LCの相場表を見る
中古車相場 149.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
165 中古車掲載台数 10
  • レクサス LC 500 Lパッケージ パノラマルーフ 純正21インチアルミ マークレビンソンサウンド 寒冷地仕様 ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター ブリージーブルー内装 ETC2.0 ステアリングヒーター バックカメラ

    本体価格
    788万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ マークレビンソン・ガラスルーフ・白革シート・パンテーラセキュリティー・スペアキー・記録簿・純正21AW・BSM・ナビ・フルセグ・ETC2.0

    本体価格
    763万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    958万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ ロベルタエアリフター RS-R車高調 Bluetooth対応ナビ ヘッドアップディスプレイ アルカンターラハーフレザーシート カーボンルーフ 純正21インチAW 禁煙車 OBD診断済み 鑑定書付き

    本体価格
    668万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 令和4年9月モデル/走行5000キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/オレンジ内装/LEXUSセーフティシステム+/マークレビンソン/TRDエアロ/TRDエアロミラー/純正OP21in鍛造ホイール/レッドキャリパー/レーダー/HUD/ETC2.0

    本体価格
    1114万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ KUHL KR-LCRR フルエアロ BLITZ ZZ-R車高調 VERZ 21インチアルミホイール パノラマルーフ 赤・黒内装 ドライブレコーダー ETC22.0 当社ユーザー買取車両

    本体価格
    809.1万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ブリージーブルー革シート ガラスパノラマルーフ 10WAYパワーシート

    本体価格
    790万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ ガラスルーフ/レクサスセーフティーシステム+/ブラインドスポットモニター/ヘッドアップディスプレイ/純正ナビ/バックカメラ/ETC2.0/電子パーキング/シートヒーター/エアーシート/シートメモリー

    本体価格
    713.1万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 禁煙車/純正ナビ/Bluetooth対応/USB接続可/バックカメラ/パドルシフト/スマートキー/Pスタート/クルコン/ETC/シートヒーター/クリアランスソナー/ステアリングスイッチ/純正21アルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    786.6万円

  • レクサス LC 500 EDGE仕様 レイズG16 ヤマハPerf ダンパー

    本体価格
    1588万円

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    78万円

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    280万円

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    本体価格
    応談

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  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ベンコラMT車 ローダウン 丸目4灯ライト クレーガーメッキホイール ディスプレイオーディオ バックカメラ Bluetoothオーディオ フェンダーミラー LEDライト V6エンジン メッキバンパー

    本体価格
    276.9万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX ローダウン替ブラックHDDナビ

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 セドリックバン DX 

    本体価格
    139万円

関東
37
980.9万円
関西
43
979万円
東海
39
839.5万円
北海道
4
809万円
九州
21
908.8万円
東北
5
762.7万円
北陸・甲信越
2
986万円
中国
12
894.2万円
四国
2
1350万円
地域別台数
関東
1
165万円
関西
1
280万円
東海
5
246.7万円
北海道
0
---
九州
2
131.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
78万円
四国
0
---

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LCとセドリックバンのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   日産  セドリックバン
1300万円1780万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
3456~4968 排気量(cc) 1973~1998
299~477 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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