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LCと207SWを比較! - みんなの比較車種

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LCと207SWの中古車情報を比較する

レクサス  LC   プジョー  207SW
VS
583万円1588万円
LCの相場表を見る
中古車相場 31.9万円69.8万円
207SWの相場表を見る
200 中古車掲載台数 9
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    本体価格
    822万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    1090万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    748万円

  • レクサス LC 500 アヴィエーション 国内限定70台カーボンルーフワンオーナー

    本体価格
    1423万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    898.7万円

  • レクサス LC LC500 コンバーチブル CPO(認定中古車)

    本体価格
    1180万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ フルセグナビ パドルシフト 21インチアルミ

    本体価格
    790万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ アルカンターラ本革シート

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    1210万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ CPO(認定中古車)

    本体価格
    864万円

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  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    35.9万円

関東
55
919.8万円
関西
59
893.7万円
東海
28
865.1万円
北海道
11
831.3万円
九州
24
896万円
東北
3
833.7万円
北陸・甲信越
5
994.8万円
中国
10
961.8万円
四国
5
1095.8万円
地域別台数
関東
5
46.6万円
関西
3
44.6万円
東海
1
33万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LCの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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LCと207SWのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   プジョー  207SW
1300万円1760万円 新車時価格 225万円335万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
3456~4968 排気量(cc) 1598
299~477 最高出力(馬力) 120~175
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.2km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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