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ワゴンRとLCを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  ワゴンR   レクサス  LC
VS
2.9万円195.9万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 609.9万円1920万円
LCの相場表を見る
8227 中古車掲載台数 159
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ デュアルセンサーブレーキサポート 後退時ブレーキサポート 全方位モニター用カメラPKG メモリーナビゲーション bluetooth LEDヘッドランプ フォグランプ 運転席シートヒーター

    本体価格
    115.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 

    本体価格
    17万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ セーフティパッケージ装着車 衝突被害軽減ブレーキ・ナビ・フルセグ・ETC・ドライブレコーダー・DVD・LEDライト・スマートキー・プッシュスタート・Bluetooth

    本体価格
    115万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T 4WD SDナビ 禁煙車

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX キーレス 純正オーディオ

    本体価格
    26万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FZ ハイブリッド 社外ナビTV バックカメラ セーフティサポート 純正アルミホイール シートヒーター プッシュスタート

    本体価格
    120万円

  • スズキ ワゴンR 660 FT リミテッド 4WD 

    本体価格
    43.3万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 4WD 2年保証 CVT ナビ シートヒーター フォグランプ 電動格納ミラー スペアキー プッシュスタート

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド ナビ アルミホイール スマートキー プッシュスタート 横滑り防止装置 アイドリングストップ オートエアコン 電動格納ミラー パワーウィンドウ CD・DVD再生

    本体価格
    44.8万円

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    989.8万円

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    618万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 限定車ストラクチャルブルー ブリージーブルー内装 マークレビンソン ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    880.8万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙 ワンオーナー マークレビンソン

    本体価格
    843.2万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 21インチアルミ

    本体価格
    785万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ モデリスタエアロ 21インチアルミ マークレビンソン ガラスルーフ フレアレッド&ブラックインテリア 社外セキュリティー 禁煙車

    本体価格
    980万円

関東
1762
61.3万円
関西
956
56.3万円
東海
891
62.6万円
北海道
439
77.6万円
九州
1434
64.1万円
東北
903
71.1万円
北陸・甲信越
779
66.3万円
中国
678
61.6万円
四国
385
55.1万円
地域別台数
関東
34
945.2万円
関西
40
977.9万円
東海
38
861.7万円
北海道
4
824万円
九州
20
862.3万円
東北
5
763.3万円
北陸・甲信越
4
970.6万円
中国
9
897.1万円
四国
5
889.4万円

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ワゴンRとLCのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   レクサス  LC
107.9万円188.9万円 新車時価格 1300万円1780万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
657~658 排気量(cc) 3456~4968
49~64 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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