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LCとワゴンRソリオを比較! - みんなの比較車種

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LCとワゴンRソリオの中古車情報を比較する

レクサス  LC   スズキ  ワゴンRソリオ
VS
560万円2436万円
LCの相場表を見る
中古車相場 60万円
ワゴンRソリオの相場表を見る
104 中古車掲載台数 1
  • レクサス LC 500 Sパッケージ リバティーウォーク仕様 パワークラフトマフラー(可変バルブ) IDEALエアサスキット カーボンルーフ LBWK20インチアルミ デジタルインナーミラー

    本体価格
    1480万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 2UR-GSE5000ccV8 477ps TRDフルエアロ オーカーセミアニリン本革スポーツシート TFT液晶メーター アクティブリアウィング トルセンLSD FR カーボンルーフ 前後異形21インチAW フルセグTV ETC

    本体価格
    1078万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 禁煙車 マークレビンソン OP21インチ HUD セーフティセンスプラス フルLEDヘッド セミアニリン革ダークローズ SDナビ フルセグTV Bカメラ BTオーディオ ガラスルーフ BSM ベンチレーター

    本体価格
    756万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 後期最終モデル・12.3インチディスプレイ・パノラマルーフ・ドライブレコーダー・HUDヘッドアップディスプレイ・BSM・ワイヤレスカープレイ・ナビ・地デジ・全周囲カメラ・車検2年・新車保証令和10年11月・禁煙車

    本体価格
    1655万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ WALDエアロハイパーフォージド22AWパワークラフトマフラーRSR車高調カーボンルーフHUDナビTVBカメラセーフティセンスシートベンチレーション記録簿30年R1.2.3.5.7年全国対応1年保証

    本体価格
    962.8万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ TOM'Sエアロ&マフラー 取説/保証書/スペア

    本体価格
    747.3万円

  • レクサス LC 500 パティーナ エレガンス 100台限定特別仕様車/パティーナブラウン/マークレビンソン/パノラマルーフ/21inアルミ/純正ナビ/地デジ/バックモニター/専用本革ステアリング/カラーHUD/LEXUSセーフティシステムプラス/ヒーター/クーラー

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ 新品Carlssonn21AW 新品RSRダウンサス 3眼LEDヘッド ガラスルーフ キャメル本革PWシート パドル クルコン BSM レーダー ドラレコ フルセグTV Bluetooth Bカメラ

    本体価格
    645万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ モデリスタエアロ 21インチアルミ

    本体価格
    1037万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン 寒冷地仕様 21インチ鍛造アルミホイール カラーヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター シートヒーター/ベンチレーター ステアリングヒーター ETC2.0 フルセグTV

    本体価格
    988.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ワゴンRソリオ 1.3 WELL コラム4AT・2WD 前輪駆動

    本体価格
    60万円

関東
31
1106万円
関西
19
1035万円
東海
33
886.5万円
北海道
1
1175万円
九州
5
860.5万円
東北
2
899万円
北陸・甲信越
2
1029.7万円
中国
10
1024.7万円
四国
1
---
地域別台数
関東
0
---
関西
1
60万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LCとワゴンRソリオのカタログ情報を比較する

レクサス  LC   スズキ  ワゴンRソリオ
1300万円1780万円 新車時価格 109.2万円143.5万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1345 全長x全幅x全高(mm) 3575×1600×1695  他
3456~4968 排気量(cc) 996~1328
299~477 最高出力(馬力) 70~88
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16.4~19.6km/L

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
解説

1.3L車を追加しラインナップを強化

ヨーロッパを中心に世界54カ国で販売され、12万台の販売実績を残して一応の成功をみたワゴンRワイドは、1999(H11)年にその名をワゴンR+(プラス)と改めて登場。さらに2000(H12)年のマイナーチェンジで車名をワゴンRソリオとし、スポーティなRR顔の1.3L仕様を追加するなどラインナップを強化した。グレードは1L搭載のX、Xの装備を充実させた21世紀記念スペシャル、1.3L搭載の1.3の3種類。トランスミッションは4ATのみで、駆動方式は全車に2WDと4WDが用意されている。(2000.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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