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ESとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 248万円998万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
376 中古車掲載台数 33
  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー 本革シート サンルーフ レクサスセーフティシステム+ メーカーナビ&マークレビンソン パノラミックビューモニター ETC2.0 3眼LEDヘッドラ HUD スマートキー パワートランクリッド

    本体価格
    416.1万円

  • レクサス ES 300h バージョンL シートヒーター シートエアコン パワーシート フロアマット ナビ 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC サンルーフ・ガラスルーフ LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ

    本体価格
    592万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー 本革シート ムーンルーフ

    本体価格
    279万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/赤革シート/純正12.3型ナビ/全方位カメラ/シートベンチレーション/レーダークルコン/レーンキープアシスト/三眼LEDヘッドライト/パワーシート/地デジ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    417万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 純正ナビ・地デジ サンルーフ

    本体価格
    449万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソンサウンドシステム・純性大型ナビ・サンルーフ・360カメラ・ETC・ドライブレコーダー・シートヒーター・シートベンチレーター・パワーシート・パワーバックドア・

    本体価格
    499.9万円

  • レクサス ES 300h ・ブラックレザーシート・ムーンルーフ・パワーシート・シート&ハンドルヒーター&ベンチレーション・リヤ電動ブラインド・BSM・RCTA・Cソナー・バックカメラ・純正ドラレコ・ビルトインETC2.0・禁煙車・

    本体価格
    315.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ムーンルーフ メーカーナビ

    本体価格
    443.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ヘッドアップ レーダークルーズ

    本体価格
    335.5万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 3眼LED サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    408.9万円

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    618万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 

    本体価格
    680万円

関東
94
408.1万円
関西
91
389.4万円
東海
70
415.2万円
北海道
2
435.5万円
九州
57
448.4万円
東北
14
439万円
北陸・甲信越
18
464.4万円
中国
24
404.9万円
四国
6
435.4万円
地域別台数
関東
22
545.8万円
関西
4
688.5万円
東海
2
359.9万円
北海道
1
399万円
九州
2
580万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
428万円
四国
1
400万円

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ESとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
580万円728万円 新車時価格 960万円1556万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
2487 排気量(cc) 2996~3982
178 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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