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ESとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   ホンダ  レジェンド
VS
218万円698万円
ESの相場表を見る
中古車相場 33万円485.9万円
レジェンドの相場表を見る
467 中古車掲載台数 123
  • レクサス ES 300h バージョンL 純正12.3SDナビ DVD CD BT フルセグTV パノラミックビューモニター サンルーフ ステアSW 黒本革シート(エアー シートヒーター) パワーシート 3眼LEDヘッドライト PCS BSM LTA PKSA HUD ワンオーナー車 純正18アルミ

    本体価格
    359万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ パノラミックビューモニター 黒革シート 純正19インチAW オレンジキャリパー ワイヤレスチャージ シートヒーター/ベンチレーション 純正12.3型ナビ・TV 電動リアシェード パワーシート ETC2.0

    本体価格
    628万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー・サンルーフ・フルセグナビ・全周囲カメラ・BTオーディオ・18AW・コンビ革シート・ベンチレーション・ステアリングヒーター・レーダークルーズ・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    283.9万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    296.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 1オナ 黒革SR パノラミックV PKSB BSM カラHUD Dミラ ITS AHS 後席AC 禁煙車 TVジャンパ 縞杢ウッド リヤ5面B AC1500W パワトラ 3眼LED 専用18AW

    本体価格
    378万円

  • レクサス ES 300h クリアランスソナー レーダークルーズ

    本体価格
    380万円

  • レクサス ES 300h バージョンL CPO(認定中古車)

    本体価格
    398万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ デジタルアウターミラー ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター 三眼LEDヘッドライト 全方位カメラ シートベンチレーション 前後左右独立オートエアコン 12.3インチナビ

    本体価格
    432.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/バックカメラ

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ /TRDエアロ/サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/レーンキープ/コーナーセンサー/シートヒータ・エアコン/ステアリングヒーター/オートライト/レッドレザー/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    416.9万円

ピックアップ中古車
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    354.9万円

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    134万円

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    85.9万円

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  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX サンルーフ 白革 プレミアムオーディオ マルチビューカメラシステム ブラインドスポット インターナビ ETC ドライブレコーダー シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    340.7万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD HV EX AWD 黒革シート 電動サンルーフ

    本体価格
    319万円

関東
133
404.2万円
関西
110
389.9万円
東海
77
401.6万円
北海道
4
462.3万円
九州
75
450.3万円
東北
12
390.3万円
北陸・甲信越
21
442.9万円
中国
27
389.9万円
四国
8
417.3万円
地域別台数
関東
51
224.1万円
関西
13
238.8万円
東海
18
280.9万円
北海道
10
162.9万円
九州
7
148.4万円
東北
13
147.9万円
北陸・甲信越
4
292.9万円
中国
7
109万円
四国
0
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レクサス  ES   ホンダ  レジェンド
580万円728万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
2487 排気量(cc) 3471
178 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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