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アコードインスパイアとレジェンドを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードインスパイア   ホンダ  レジェンド
VS
97.4万円220万円
アコードインスパイアの相場表を見る
中古車相場 33万円485万円
レジェンドの相場表を見る
3 中古車掲載台数 140
  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i レザーシート・サンルーフ・リアスポ・レストア渡し・YouTube紹介動画有

    本体価格
    220万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AG-i 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコードインスパイア 2.0 AX-i G20A・直列5気筒・DOHC・1996cc・CB5・FF・5人乗り・4ドアセダン・ホンダ

    本体価格
    97.4万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 後期型 4WD レザーシート 全方位カメラ 衝突軽減 クリアランスソナー レーダークルコン ダブルエアコン プレミアムオーディオ スタッドレスタイヤ車載 盗難防止 車線逸脱 横滑り防止 寒冷地仕様

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 4WD 純正ナビ フルセグTV ワンセグTV CD DVD Bluetooth USB HDMI マルチビューカメラ サンルーフ 本革シート Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    248.8万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD ハイブリッドバッテリー1年保証付/サンルーフ/全周囲カメラ/KRELLオーディオ/黒革内装/シートエアコン/ETC2.0/ホンダセンシング/メモリーシート/後席シートヒーター/Bluetooth/フルセグTV/社外アルミ

    本体価格
    157万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サビ少ない本州車両・走行36000Km・純正ナビ・バックカメラ・DVD再生・クルコン・コーナーセンサー・VSA・電動シート・ETC

    本体価格
    68万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 黒革シート サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    255.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシングKRELLオーディオ本革エアーシートSR全方位カメラ

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD ホンダセンシング 四輪駆動 サンルーフ 革 LEDヘッドライト スマートキー 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth テレビ DVD CD ETC 前席パワーシート 純正アルミ タイヤサイズ245/40ZR19

    本体価格
    65.5万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD 純正ナビTV プレミアムサウンド ETC Bluetooth HDMI パワーシート シートヒーター エアシート パドルシフト サンルーフ クルーズコントロール 追従走行あり バックカメラ

    本体価格
    234.3万円

  • ホンダ レジェンド ハイブリッド EX 4WD サンルーフ/深茶革シート/Krellオーディオ/ホンダセンシング(衝突軽減・追従クルコン・車線維持支援・誤発進抑制・オートハイビーム)/BSI/LEDヘッドランプ/前後席シートヒーター/マルチビュー/インターナビ/ETC2.0

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ レジェンド 3.5 4WD サンルーフ 黒革シート WORKエモーション19インチ HDDマルチナビ DVD再生 HIDライト ローダウン

    本体価格
    77万円

関東
1
220万円
関西
2
103.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
62
212.3万円
関西
6
208.6万円
東海
21
284.6万円
北海道
14
167.9万円
九州
9
198.6万円
東北
11
193.7万円
北陸・甲信越
11
164.6万円
中国
5
135.3万円
四国
1
135万円

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ホンダ  アコードインスパイア   ホンダ  レジェンド
192.7万円273.9万円 新車時価格 680万円1100万円
セダン ボディタイプ セダン
4690×1695×1355 全長x全幅x全高(mm) 4995×1890×1480  他
1996 排気量(cc) 3471
160 最高出力(馬力) 314
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
解説

3モーター方式の「スポーツハイブリッド SH-AWD」を搭載

ホンダのフラッグシップセダンの5代目。車体前部に1つ、後部に2つという3モーターとエンジンで構成される「スポーツハイブリッド SH-AWD」が採用されている。前輪駆動、後輪駆動、4WDという3つの駆動方式と、EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3つの走行モードの切り替えが可能で、状況に応じて最適な駆動方式と最も効率の良い走行モードが自動で選択される。エンジンは3.5L V6で7速ツインクラッチミッションと組み合わされる。システム合計382psとV8エンジン並みの出力を実現しながら、JC08モード燃費は16.8km/Lと優れている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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