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ESとSLCを比較! - みんなの比較車種

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ESとSLCの中古車情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  SLC
VS
232.4万円685万円
ESの相場表を見る
中古車相場 196万円525万円
SLCの相場表を見る
358 中古車掲載台数 58
  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/コーナーセンサー/HUD

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 本革シート サンルーフ

    本体価格
    440.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 新車保証継承付 1オナ 革 SR 橙キャリパ

    本体価格
    685万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ 衝突軽減 本革シート 純ナビ

    本体価格
    349.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ ナビTV  Bカメラ SR クルコン スマホ充電

    本体価格
    489.2万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 1オーナー黒革サンルーフ

    本体価格
    459万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/コーナーセンサー/衝突軽減/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 認定中古車 ブラインドスポットモニター

    本体価格
    483万円

  • レクサス ES 300h バージョンL マークレビンソン ムーンルーフ

    本体価格
    455.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 

    本体価格
    346.5万円

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    269.8万円

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    312.5万円

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    本体価格
    310.4万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ RSP 黒本革 Aカ-プレイ Bカメラ 2年保証付

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ SLC 180 スポーツ レーダーセーフティPKG バリオルーフ PTS

    本体価格
    373.8万円

関東
102
446.4万円
関西
72
419万円
東海
82
447.2万円
北海道
2
497.5万円
九州
52
487.1万円
東北
10
404万円
北陸・甲信越
20
523.7万円
中国
13
432.4万円
四国
5
410.3万円
地域別台数
関東
25
338.3万円
関西
14
334.9万円
東海
5
402.3万円
北海道
0
---
九州
10
322.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
1
273.5万円
四国
1
339.8万円

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ESとSLCのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   メルセデス・ベンツ  SLC
580万円728万円 新車時価格 530万円720万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4140×1845×1305  他
2487 排気量(cc) 1595~1991
178 最高出力(馬力) 156~184
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

名称が変更された新コンパクト2シーターオープン

SLKの名称で親しまれたコンパクト2シーターオープンが、SLCの名称で装いも新たに登場。SLCとは、メルセデスのロードスターを表す「SL」と車格を表す「C」を組み合わせた名称になる。先代モデルであるSLKのイメージを踏襲し、エクステリアはロングノーズショートデッキのエレガントなプロポーションを採用。ルーフはハードトップが踏襲されたが、フレームにマグネシウム合金が用いられ、大幅な軽量化と低重心が実現された。エンジンは最高出力156ps/最大トルク250N・mを発生する1.6Lと、同184ps/300N・mを発生する2Lで、いずれも直噴ターボユニット。トランスミッションは全車9速ATの「9G-TRONIC」が組み合わされる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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