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ESと108を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   プジョー  108
VS
220万円689.8万円
ESの相場表を見る
中古車相場 79万円
108の相場表を見る
330 中古車掲載台数 1
  • レクサス ES 300h バージョンL 新品タイヤ/サンルーフ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    446.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルミラー ムーンルーフ パノラミックビュー BSM・PKSB HUD 12.3インチナビ ETC2.0 セミアニリン本革 シートベンチレーション 前後シート&ステアヒーター パワートランク セーフティシステム+

    本体価格
    539.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 禁煙車 マークレビンソン ムーンルーフ 純正12.3インチナビ 全周囲カメラ 黒革 デジタルインナーミラー デジタルアウターミラー 三眼LEDヘッド ブラインドスポット セーフティシステムプラス

    本体価格
    400.5万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビ(フルセグTV/FM/AM)/パワーシート/ベンチレーション/ヒートシーター/ステアリングヒーター/パドルシフト/ドライブレコーダー/ETC/メモリードシート/サンルーフ

    本体価格
    310.4万円

  • レクサス ES 300h 純正ナビTV バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    298.4万円

  • レクサス ES 300h 禁煙車 レクサスセーフティシステム 純正12.3インチナビ 三眼LEDヘッドライト サンルーフ Bluetooth フルセグ 全方位モニター パワーシート シートヒーター シートエアコン  ETC パワーバックドア

    本体価格
    485万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ TRDエアロマフラ赤革マークレビンソンサンルーフ3眼LEDヘッドランプ

    本体価格
    401.7万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期型 内装色(リッチクリーム・ウォールナットダークブラウン) パノラミックビューモニター ムーンルーフ アクセサリーコンセント(AC100V/1500W)BSM ヘッドアップディスプレイ 禁煙車

    本体価格
    504.1万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/純正ナビ/フルセグTV

    本体価格
    351.5万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ LSS+ PKSB BSM オートマチックハイビーム バックモニター ETC 車線逸脱警報装置 純正アルミホイール サンルーフ

    本体価格
    428万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 108 Allure TOP! 日本未発売モデル ワンオーナー キャンバストップ MT5速 1200cc 4ドア ETC

    本体価格
    79万円

関東
83
441万円
関西
69
397.1万円
東海
70
402.3万円
北海道
3
456万円
九州
46
431.2万円
東北
12
395.4万円
北陸・甲信越
12
443.6万円
中国
30
391.8万円
四国
5
394万円
地域別台数
関東
1
79万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  ES   プジョー  108
790万円920万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5140×1920×1560  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2487 排気量(cc) ---
189~342 最高出力(馬力) ---
4WD、FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドとバッテリーEVを両立した進化

レクサスの基幹セダンが8代目へと進化し、HEVとバッテリーEVを併せもつ電動ラインアップで全面刷新された。新開発プラットフォームと電動化技術の強化により、静粛性や乗り心地が一段と高められ、操縦安定性も磨き上げられた。デザインは次世代BEVの思想を反映した「Provocative Simplicity」を初採用し、流麗なプロポーションと機能性を両立。室内では物理スイッチを内装に同化させた「レスポンシブヒドゥンスイッチ」や多彩な照明演出を取り入れ、広い後席と合わせて上質な空間を実現した。(2026.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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