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ESとエスクードを比較! - みんなの比較車種

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ESとエスクードの中古車情報を比較する

レクサス  ES   スズキ  エスクード
VS
232.4万円682万円
ESの相場表を見る
中古車相場 39万円300万円
エスクードの相場表を見る
292 中古車掲載台数 218
  • レクサス ES 300h バージョンL 認定中古車 18インチアルミホイール

    本体価格
    558万円

  • レクサス ES 300h バージョンL デジタルインナーミラー マークレビンソ

    本体価格
    548万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ 禁煙車 黒革 シートH

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス ES 300h 後期 3眼LED パノラミックビューモニター

    本体価格
    495.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ サンルーフ ETC2.0 ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    517.4万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 360°カメラマクレビ1500W給電

    本体価格
    589万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ワンオーナー/黒革シート/サンルーフ

    本体価格
    289万円

  • レクサス ES 300h 

    本体価格
    390万円

  • レクサス ES 300h バージョンL ICS ムーンルーフ 1500W給電 純正ナビ PVM

    本体価格
    288万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 後期SRパノラミックビューパワトラ1オーナ

    本体価格
    469万円

ピックアップ中古車
  • スズキ エスクード 1.5 4WD 4WD ACC 衝突被害軽減B LED 車検整備付

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    283万円

  • スズキ エスクード 1.4 Sリミテッド 4WD チラシ車 保証1年距離無制限 ナビ

    本体価格
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  • スズキ エスクード 1.5 4WD ナビTV/レーダークルーズ/寒冷地仕様

    本体価格
    239.8万円

  • スズキ エスクード 1.5 4WD セーフティサポート クルーズコントロール

    本体価格
    249.7万円

  • スズキ エスクード 2.4 クロスアドベンチャー 4WD 後期型/サンルーフ/ルーフレール/ナビ/TV

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ エスクード ベースグレード 4WD 

    本体価格
    100.6万円

関東
99
455.6万円
関西
55
421.9万円
東海
54
463.7万円
北海道
0
---
九州
49
477.9万円
東北
13
414.3万円
北陸・甲信越
14
534.7万円
中国
7
492.4万円
四国
1
495万円
地域別台数
関東
60
180.5万円
関西
21
180.2万円
東海
22
189.2万円
北海道
26
167.9万円
九州
22
227.1万円
東北
21
198.6万円
北陸・甲信越
27
203.8万円
中国
10
208.6万円
四国
9
145.4万円

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ESとエスクードのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   スズキ  エスクード
580万円728万円 新車時価格 212.8万円297万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4175×1775×1610  他
2487 排気量(cc) 1371~2393
178 最高出力(馬力) 101~166
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

時代のニーズに応えるべく誕生したコンパクトSUV

スズキが培ってきた本格4WD車やSUVのノウハウを受け継ぎつつ、あらゆる面を進化させたコンパクトSUV。取り回しが良いボディサイズに抑えながら、SUVらしい力強さを強調したエクステリアデザインとなっている。インテリアでは長時間の運転でも疲れにくいゆとりある前席としつつも、荷室容量は5人乗車時でも375Lを確保している。パワートレインは最高出力117ps/最大トルク151N・mを発生する1.6Lと新開発の6速ATとの組み合わせ。駆動方式はスズキ独自の4WDシステム「ALLGRIP」が組み合わされる。ミリ波レーダー方式による衝突被害軽減システムなど、先進の安全装備も採用されている。なお、従来モデルの直4 2.4Lエンジン搭載車は「エスクード 2.4」と車名を変更し継続販売される(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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