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ESとヴァンガードを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  ES   トヨタ  ヴァンガード
VS
248.3万円697万円
ESの相場表を見る
中古車相場 75.1万円155万円
ヴァンガードの相場表を見る
403 中古車掲載台数 42
  • レクサス ES 300h バージョンL フルセグ地デジTV 黒革シート ナビ&TV ETC 横滑り防止装置 LED スマートキー ミュージックプレイヤー接続 エアバッグ パワーシート アルミホイール バックモニター エアコン メモリーナビ

    本体価格
    414万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 12.3インチディスプレイオーディオナビ 全方位カメラ BSM シートヒーター/ベンチレーション ステアリングヒーター サンルーフ ヘッドアップディスプレイ デジタルインナーミラー  ETC2.0

    本体価格
    355万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/デジタルサイドミラー/デジタルインナーミラー/シートヒーター・エアコン

    本体価格
    468.9万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/マークレビンソンサウンド/セミアニリン本革電動シート/シートベンチレーション/3眼LED/レクサスセーフティシステム+/デジタルインナー&アウターミラー/パノラミックビューモニター

    本体価格
    344.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL 後期型 禁煙 白本革 OPリヤスポイラー 12.3型ナビ パノラミックビューモニター AppleCarPlay 前席シートヒーター&ベンチレーション パワートランク 三眼LEDヘッドライト 前後ドラレコ ETC 18inchAW

    本体価格
    498万円

  • レクサス ES 300h サンルーフ 純正ナビ 追従クルコン

    本体価格
    384.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ 禁煙車/サンルーフ/マークレビンソン/赤革パワーシート/シートエアコン/衝突軽減ブレーキ/レーダークルーズ/ナビTV/CD・DVD/Bluetooth/バックカメラ/ETC/純正19AW/車検整備付

    本体価格
    407.7万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ メモリナビフルセグテレビバックカメラ

    本体価格
    374.8万円

  • レクサス ES 300h バージョンL サンルーフ/衝突軽減/レーダクルーズコントロール/コーナーセンサー/HUD/BSM/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/パワーシート/シートメモリ/ETC/Bluetooth/電動リアゲート

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス ES 300h Fスポーツ パワーシート ETC ナビ&TV スマートキー 地デジ LEDヘッドライト DVD再生 ミュージックプレイヤー接続 盗難防止装置 キーレスエントリー クルーズコントロール メモリーナビ エアバッグ

    本体価格
    368万円

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    99万円

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    86.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 4WD 

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ヴァンガード 2.4 240S Gパッケージ 当店下取り車両 純正ナビ Bluetooth フルセグTV バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート 前席シートヒーター パドルシフト HIDライト オートライト ドアバイザー スマートキー

    本体価格
    104.7万円

関東
99
410.6万円
関西
101
386.6万円
東海
78
399.1万円
北海道
3
428.7万円
九州
56
452.7万円
東北
19
443.1万円
北陸・甲信越
20
507.6万円
中国
20
409.5万円
四国
7
471万円
地域別台数
関東
13
98.5万円
関西
6
101.8万円
東海
6
94.2万円
北海道
4
116.6万円
九州
3
109.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
90万円
中国
4
133.1万円
四国
2
112万円

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ESとヴァンガードのカタログ情報を比較する

レクサス  ES   トヨタ  ヴァンガード
580万円728万円 新車時価格 242万円336.5万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1865×1445 全長x全幅x全高(mm) 4570×1815×1685  他
2487 排気量(cc) 2362~3456
178 最高出力(馬力) 170~280
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 9.6~13.2km/L

レクサスの基幹モデルが満を持して日本市場に登場

フラッグシップのLSとともに、1989年にレクサス最初のラインナップとして誕生。以来、数多くの国や地域において基幹モデルとして、歴史を築き上げたミドルサイズセダンが7代目にして、日本市場に初めて投入された。流麗かつ引き締まったエクステリアと、広く快適な室内空間の両立が図られている。また、量産車として世界初採用となる、デジタルアウターミラーや予防安全パッケージ、「レクサスセーフティシステム+」など、最先端技術が投入された。パワートレインは、世界トップレベルの熱効率を実現する、2.5L直4ハイブリッドで高い動力性能とレスポンスの良さを両立させながら、JC08モードは、23.4km/Lという優れた燃費性能が実現されている。(2018.10)
解説

3列目シートをもつ、アクティブ&ラグジュアリィSUV

「アクティブ&ラグジュアリィ」をテーマに開発された、3列7人乗りでゆとりの室内をもつ高級SUV。クルーガーの実質的な後継モデルとなる。全グレードが4WDで、それぞれに7人乗りと5人乗り仕様が用意される。SUVらしい力強い外観をもつ内外装は、メッキパーツやトヨタ初となるブロンズ調パーツなどで高級感を演出。多彩なシートアレンジをもち、鞍型ヘッドレストの3列目シートは床下格納式を採用、荷室の使い勝手も考慮される。また、路面状況に応じて駆動力を配分する4WDシステムと、パワーステアリング、ブレーキ、駆動力を協調制御し、車体の挙動を安定させるS-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御を標準採用。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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