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UXとTTSクーペを比較! - みんなの比較車種

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UXとTTSクーペの中古車情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  TTSクーペ
VS
190万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 97万円830万円
TTSクーペの相場表を見る
678 中古車掲載台数 31
  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/ナビ/全方位/BSM 3眼LED HAD

    本体価格
    367.3万円

  • レクサス UX 200 ブルー エディション 純正10.3型ナビ Bカメ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    297.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/SDナビ

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーナビ パノラミックビューモニター

    本体価格
    324.4万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 本革シート サンルーフ

    本体価格
    390.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 特別仕様車 黒/赤革エアシート 全方位 SR

    本体価格
    419.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ Bカメラ 衝突軽減 追従走行 BT

    本体価格
    334.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC /認定中古車・2年保証

    本体価格
    338万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 車検7.10 RDコーティング 赤革シート

    本体価格
    383.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 三眼LED

    本体価格
    299万円

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    129万円

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    148万円

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    241万円

  • アウディ TTSクーペ アーバンスポーツリミテッド 4WD 

    本体価格
    318万円

  • アウディ TTSクーペ メモリアル エディション 4WD 限定100台 専用20インチAW&インテリア

    本体価格
    830万円

関東
213
360.3万円
関西
131
362.8万円
東海
118
344.4万円
北海道
30
378.7万円
九州
79
365万円
東北
23
374.8万円
北陸・甲信越
41
390.5万円
中国
32
342.6万円
四国
11
363万円
地域別台数
関東
16
501.8万円
関西
4
407.4万円
東海
4
394.5万円
北海道
1
398万円
九州
2
787.5万円
東北
1
680.9万円
北陸・甲信越
3
305.7万円
中国
0
---
四国
0
---

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TTSクーペの中古車を探す

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UXとTTSクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  TTSクーペ
390万円571.7万円 新車時価格 768万円927万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4190×1830×1370  他
1986 排気量(cc) 1984
146~174 最高出力(馬力) 286~320
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

最高出力286psを発揮する、コンパクトスポーツの3代目

初代発売以来、累計50万台以上が販売されたアウディのプレミアムコンパクトスポーツモデルの3代目。エクステリアは、アーチ型ルーフラインなど従来モデルのアイデンティティを踏襲しながらも、6角形のシングルフレームグリルが採用されるなど、アウディの新世代モデルであることが強調されている。搭載するエンジンは2L直噴ターボの2.0TFSI。最高出力は286psで最大トルクは380N・mとなる。組み合わされるミッションはツインクラッチ式6速のSトロニック。駆動方式は、4WDシステムであるクワトロが採用される。また、クラス初のフルデジタル多機能メーターとアウディバーチャルコックピットも採用されている(2015.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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