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UXとS5アバントを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   アウディ  S5アバント
VS
165.9万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 886.8万円988万円
S5アバントの相場表を見る
758 中古車掲載台数 9
  • レクサス UX 250h バージョンL レクサス認定中古車CPO パノラミックビューモニター ムーンルーフ

    本体価格
    357.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー トヨタ認定中古車

    本体価格
    441.7万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 純正メーカーオプションナビパノラミックビューモニター純正フロアマットビルトインETC2.0LEDヘッドライトパワーバックドアシートヒーターステアリングヒーター追従走行クルーズコントロールパワーシート

    本体価格
    287.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ムーンルーフ BSM+PKSB パノラミックビューモニター ベージュ革シート シートヒーター ステアリングヒーター LexusSafetySystem+ 純正メモリナビ フルセグTV LEDヘッドライト パワーテールゲート 禁煙車

    本体価格
    373.3万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 本革 禁煙 ナビTV Bluetooth 電動リアゲート ステアリングヒーター LED 全周囲カメラ ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    208.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 パノラミックビューモニター 黒本革エアシート ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドライト レクサスセーフティプラス レーダークルーズ クリアランスソナー オートハイビーム レーンキープ

    本体価格
    275.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロサンルーフ3眼LEDヘッドライトヘッドアップディスプレイ純正ナビTVナビブルートゥースバックカメラパノラミックビューモニターBSMシートヒーターベンチレーターレッドレザーシート

    本体価格
    279万円

  • レクサス UX 300h バージョンL サンルーフ パノラミックビュー マクレビ ヘッドアップディスプレイ 三眼LEDヘッドライト AHS TRDエアロフェンダー メーカー前後ドライブレコーダー ベンチレーション機能付きシートヒーター

    本体価格
    538万円

  • レクサス UX 250h バージョンL マークレビンソンプレミアムサウンド モデリスタエアロ メモリーシート パワーシート パワーバックドア オーカー色本革シート パノラマミックビューモニター デジタルインナーミラー  USB端子

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 三眼LEDヘッドライト/純正10.3インチナビ/赤革/追従クルコン/レーンキープアシスト/パワーバックドア/パワーシート/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/ETC/オートハイビーム/地デジ/バックカメラ

    本体価格
    330.5万円

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    928万円

関東
181
342.5万円
関西
160
330.1万円
東海
188
324.7万円
北海道
34
350.5万円
九州
89
349.9万円
東北
32
347万円
北陸・甲信越
38
339.8万円
中国
27
345.5万円
四国
9
362.4万円
地域別台数
関東
4
940.6万円
関西
4
942.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
886.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとS5アバントのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   アウディ  S5アバント
390万円575.7万円 新車時価格 1060万円1090万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4835×1860×1450
1986 排気量(cc) 2994
146~174 最高出力(馬力) 367
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

プレミアムミッドサイズの新たな基準を確立

アウディは電動リアゲートを備えた5ドアハッチバックのセダンタイプとステーションワゴンのアバントを設定した新型S5シリーズを発売した。新モデルは、アッパーセグメント並みの居住性とダイナミックなプロポーションを実現したモデルとなっている。初めて可変ジオメトリー付きのターボチャージャーを装着した3.0L V6 TFSIエンジンを新世代の内燃機関プラットフォームPPCに搭載し、48ボルトMHEV plusシステムは部分的な電動走行をも実現。トルクベクタリングを備えたリアスポーツディファレンシャルで高い機動性も備えている。エモーショナルなエクステリアに、曲線的なMMIパノラマディスプレイを採用した先進的なインテリアを採用している。(2025.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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