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UXとXB7を比較! - みんなの比較車種

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UXとXB7の中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMWアルピナ  XB7
VS
166.5万円583万円
UXの相場表を見る
中古車相場 1850万円2680万円
XB7の相場表を見る
775 中古車掲載台数 4
  • レクサス UX 250h バージョンC ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    358万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    317万円

  • レクサス UX 250h バージョンL CPO認定中古車

    本体価格
    428万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 認定中古車 パーキングサポートブレーキ ブラインドスポットモニター パノラミックビューモニター

    本体価格
    438.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンL ナビ ETC

    本体価格
    278万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ハイブリッド保証 トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    252万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ヘットアップディスプレイ 三眼LEDヘットライト パノラミックビューモニター マークレビンソン F SPORT専用本革シート ムーンルーフ レーダークルーズコントロール パワーバックドア

    本体価格
    275万円

  • レクサス UX 250h バージョンL LSS+ ナビ 全周囲モニタ- エアシ-ト シートメモリー

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDフルエアロ・ルーフスポイラー・オプションフェンダーパネル・TRDマフラー・ワイドナビ・フルセグTV・DVD再生・全方位カメラ・本革シート・サンルーフ・18インチアルミホイール・ワンオーナー

    本体価格
    399万円

  • レクサス UX 200 バージョンL サンルーフ 白革シート 純正メモリナビ 全方位カメラ パワーバックドア 3眼LEDオートライト パワーシート シートメモリー シートヒーター エアーシート ステアリングヒーター ETC 禁煙車

    本体価格
    292.5万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD ALPINAクラシック23AW/後席モニター×2/Bowers&Wilkinsダイヤモンドサウンドシステム/パノラマSR/フルレザーメリノインテリア/2列目コンフォートシート

    本体価格
    1850万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 

    本体価格
    2680万円

  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD 1オーナー 23インチ スカイラウンジ Bowers&wilkins フルレザーメリノ

    本体価格
    2550万円

関東
172
340万円
関西
158
332万円
東海
179
322.2万円
北海道
37
352.7万円
九州
106
339.3万円
東北
42
339.2万円
北陸・甲信越
44
351.6万円
中国
28
329.6万円
四国
9
371.5万円
地域別台数
関東
3
2152.7万円
関西
0
---
東海
1
2680万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UXとXB7のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMWアルピナ  XB7
390万円575.7万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1986 排気量(cc) 4394
146~174 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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