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UXと8シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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UXと8シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

レクサス  UX   BMW  8シリーズグランクーペ
VS
206万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 527.6万円4949万円
8シリーズグランクーペの相場表を見る
594 中古車掲載台数 93
  • レクサス UX 250h バージョンC SDナビTV 茶レザー 3眼LED 禁煙車

    本体価格
    319.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 1オーナー 純正ナビTV パノラミックビュー

    本体価格
    341.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正ナビ フルセグ 全方位カメラ ドラレコ

    本体価格
    366.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ 衝突軽減 全方位 BSM 三眼LED

    本体価格
    382.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ハイブリッド

    本体価格
    390.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ バックカメラ サンルーフ ET2.0

    本体価格
    375.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 認定中古車 前後ドラレコ 本革シート

    本体価格
    310万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 禁煙 ワンオーナー 衝突軽減 ナビ Bカメラ

    本体価格
    338.2万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ LTPO(レクサス東京中古車)

    本体価格
    360万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10型ナビ サンルーフ 三眼LEDライト

    本体価格
    369.8万円

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    本体価格
    879.9万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒茶革 ハーマンカードン ACC フルセグ

    本体価格
    588万円

  • BMW 8シリーズグランクーペ 840i Mスポーツ 認定中古車 レッドレザー

    本体価格
    798万円

関東
160
376.4万円
関西
112
352.7万円
東海
112
347.3万円
北海道
25
390.1万円
九州
85
359.6万円
東北
24
382.7万円
北陸・甲信越
35
385.9万円
中国
33
345万円
四国
8
358.5万円
地域別台数
関東
44
893.3万円
関西
16
770.3万円
東海
19
779.8万円
北海道
1
838万円
九州
4
789.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
707.9万円
中国
5
844.1万円
四国
1
868万円

UXの中古車を探す

8シリーズグランクーペの中古車を探す

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UXと8シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   BMW  8シリーズグランクーペ
390万円571.7万円 新車時価格 1152万円2150万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 5085×1930×1400  他
1986 排気量(cc) 2992~4394
146~174 最高出力(馬力) 320~530
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

BMW4ドアクーペの最上級モデル

BMWクーペモデルの最上級にあたる、8シリーズをベースに、より伸びやかなスタイリングと快適な室内空間が実現された4ドアクーペ。ボディ骨格の内部(センタートンネル)にカーボン素材を用いる「カーボンコア構造」が採用され、車体剛性が大幅に向上している。また、2ドアモデル比で205mm延長された3025mmのホイールベース、30mm広げられたリアトレッドなど、専用設計になっている。運転支援機能もラグジュアリーモデルにふさわしく、高速道路の渋滞時にドライバーの運転負荷を軽減し、安全に寄与する、「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能」が搭載された。パワートレインは、2ドアクーペ/カブリオレに準ずる。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではUXの中古車は594台、8シリーズグランクーペの中古車は93台掲載しています。
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