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UXとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
190万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
680 中古車掲載台数 68
  • レクサス UX 200 Fスポーツ バックカメラ 障害物センサー ETC 盗難防止

    本体価格
    455万円

  • レクサス UX 250h バージョンC BSM 全方位カメラ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    320万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD フルセグTV 全方位カメラ シートヒーター

    本体価格
    340万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 衝突軽減 サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    392.3万円

  • レクサス UX 200 LSS+A ナビ クル-ズコントロ-ル ETC2.0

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 1オナ SR 本革 純正ナビ AAC LKA BSM ETC

    本体価格
    389.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 黒革 10.3型ナビ 温冷シート 電動ゲート

    本体価格
    364.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC (専用レザーシート/メーカーナビTVカメラ)

    本体価格
    259.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC /認定中古車・2年保証付

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビゲーション

    本体価格
    494.6万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 限定2010台 NO1200純18AWクラッチ交換済

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC・ナビ・純正オーディオ

    本体価格
    227万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/無限グリル/18AW/HID/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    148万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車/6速MT/無限リアスポイラー/ナビ/ETC

    本体価格
    206.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC/キーレス

    本体価格
    188万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 雹損害あり 6MT 純AW ワンオーナー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期型 バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ ミラノレッド ETC

    本体価格
    135万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 タイプR/無限シフトノブ/6MT/修復歴ナシ

    本体価格
    109.8万円

関東
213
360.3万円
関西
131
362.8万円
東海
118
344.2万円
北海道
31
376.7万円
九州
78
365.3万円
東北
25
371.8万円
北陸・甲信越
41
388.1万円
中国
32
341.4万円
四国
11
363万円
地域別台数
関東
31
163.3万円
関西
12
178.3万円
東海
11
178.4万円
北海道
0
---
九州
4
175万円
東北
2
133.1万円
北陸・甲信越
3
154.6万円
中国
4
188.7万円
四国
1
198万円

UXの中古車を探す

シビックタイプRユーロの中古車を探す

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UXとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ホンダ  シビックタイプRユーロ
390万円571.7万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1986 排気量(cc) 1998
146~174 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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