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UXとタウンボックスを比較! - みんなの比較車種

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UXとタウンボックスの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  タウンボックス
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 14.8万円272.8万円
タウンボックスの相場表を見る
667 中古車掲載台数 141
  • レクサス UX 250h バージョンL サンルーフ 本革シート 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ シートヒーター シートエアコン パワーシート 電動リアゲート ステアリングヒーター

    本体価格
    258.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 BSM PKSB LSS+ フルセグ ミュージックプレイヤー接続可 シートヒーター パワーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    372.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 純正12.3インチンナビ アラウンドビューモニター フルセグTV レクサスセーフティシステム クルーズコントロール 衝突被害軽減システム ブラインドスポットモニター 横滑り防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    282.5万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 

    本体価格
    299.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD 茶革エアシート・パノラミックビュー・3眼LEDヘッド・純正ナビ・フルセグ・ステアヒーター・パワーバックドア・セーフティS・BSM・純正18AW・オートHIビーム・パワーシート・ETC2.0

    本体価格
    249.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ付き バックカメラ ETC付き スマートキー ドラレコ  オートクルーズコントロール 電動シート ハイブリッド LEDヘッドライト

    本体価格
    396万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 後期モデル 3眼フルLED オレンジキャリパー パワーバックドア BSM アクセサリーコンセント1500W パーキングサポートブレーキ プリクラッシュ LTA レーダークルーズ 禁煙車

    本体価格
    445万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正12.3型DA パノラミックビューモニター 赤合皮シート 前席パワーシート 前席シートヒーター 運転席シートメモリー ETC2.0 ステアリングヒーター 追従クルコン BSM 電動リアゲート

    本体価格
    423万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ クルコン 1オナ フルセグテレビ LEDヘッドライト ETC車載器 インテリキー 盗難防止システム 電動シート 横滑り防止 AW エアコン ナビTV キーフリー メモリーナビ パワーウィンドウ

    本体価格
    336.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正メモリーナビ フルセグTV CD&DVD再生 ブルートゥース 全方位モニター ETC2.0 レザーシート シートヒーター&ベンチレーター LEDオートライト F&Rドラレコ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    303.4万円

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    118万円

  • 三菱 タウンボックス 660 LX ハイルーフ 5速MT・キーレス

    本体価格
    34.8万円

関東
177
333.3万円
関西
129
335.8万円
東海
137
327.1万円
北海道
17
374.2万円
九州
94
349.9万円
東北
26
344.7万円
北陸・甲信越
46
352.8万円
中国
26
308.4万円
四国
15
346.1万円
地域別台数
関東
38
80.6万円
関西
16
68.3万円
東海
27
124.1万円
北海道
12
103.9万円
九州
18
81.6万円
東北
9
123.8万円
北陸・甲信越
7
90.6万円
中国
7
54.4万円
四国
7
87.4万円

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UXとタウンボックスのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  タウンボックス
390万円575.7万円 新車時価格 160.9万円214.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。停車速域衝突被害軽減ブレーキなどを含む安全装備「e-Assist」が全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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