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UXとアイ・ミーブを比較! - みんなの比較車種

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UXとアイ・ミーブの中古車情報を比較する

レクサス  UX   三菱  アイ・ミーブ
VS
156万円567万円
UXの相場表を見る
中古車相場 39.9万円80万円
アイ・ミーブの相場表を見る
656 中古車掲載台数 15
  • レクサス UX 250h Fスポーツ SR 3眼LED 360度モニタ ドラレコ ACC PCS

    本体価格
    312.5万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 4WD CPO認定中古車・L tex・ムーンルーフ

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ ナビ/TV 革

    本体価格
    339.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 専用Ltexシート(ブラック/フレアレッド) パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 3眼LEDヘッドライト カラーヘッドアップディスプレイ アダプティブハイビーム ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    508万円

  • レクサス UX 300h バージョンC CPO(認定中古車)

    本体価格
    484万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 本革シート/サンルーフ/セーフティシステム

    本体価格
    267.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンC ワンオーナー 禁煙車 特別仕様車 純正ナビ フルセグTV パノラミックビューモニター ドライブレコーダー ベージュ革シート シートヒーター

    本体価格
    319万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 禁煙車 ワンオーナー モデリスタフルエアロ 純正10.3インチナビ マークレビンソンプレミアムサウンド フルセグTV バックカメラ 純正オプション18インチアルミホイール 電動リアゲート ETC2.0

    本体価格
    267.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス ムーンルーフ・純正10.3型ナビ・フルセグTV・全方位カメラ・黒革シート・アクティブクルーズコントロール・障害物センサー・電動シート・シートヒーター・パワーゲート・純正AW・ETC

    本体価格
    360.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ フルセグTV CD DVD SD BTオーディオ 全方位カメラ 三眼LEDヘッドランプ レザーパワーシート シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ

    本体価格
    309.9万円

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    79万円

  • 三菱 アイ・ミーブ X 

    本体価格
    59万円

関東
175
335.6万円
関西
127
335.4万円
東海
135
325.5万円
北海道
17
370.1万円
九州
90
349万円
東北
26
344.7万円
北陸・甲信越
44
354.5万円
中国
26
308.3万円
四国
16
344万円
地域別台数
関東
3
55.3万円
関西
5
51.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
63万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
79.2万円
四国
0
---

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アイ・ミーブの中古車を探す

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UXとアイ・ミーブのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   三菱  アイ・ミーブ
390万円575.7万円 新車時価格 294.8万円300.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3480×1475×1610
1986 排気量(cc) ---
146~174 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

ボディサイズを拡大し、軽自動車から登録車となった

フロントバンパー、リアバンパーの変更、張りのある前後フェンダーやボリュームのあるデザインのサイドエアダムなどにより、低重心で安定感のあるスポーティなデザインとなった。この変更により、全長が3480mmに拡大、登録車となった。総電力量は16.0kWhのみの設定となった。(2018.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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