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UXとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   日産  フィガロ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 96.9万円549.8万円
フィガロの相場表を見る
738 中古車掲載台数 33
  • レクサス UX 250h バージョンL ヘッドアップディスプレイ パノラマビックビューモニター

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス サンルーフ 純正12.3型ナビ 全周囲カメラ ベージュ内装  三眼LED ブラインドスポットモニター パワーバックドア 前席シートヒーター ステアリングヒーター ヘッドアップディスプレイ ApplCarPlay ETC2.0

    本体価格
    350.6万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 3眼LEDヘッドライト/本革シート/トヨタセーフティーセンス/レーダークルーズコントロール/BSM/ナビ/TV/パノラミックビューモニター/ベンチレーション/シートヒーター/スマートキー/プッシュスタート/前後ドラレコ

    本体価格
    299.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ・LSS・PKSB・PVM・BSM・SDナビ・フルセグ対応・ETC・純正アルミ・PBD・カードキー

    本体価格
    408万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    365.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドラレコ ETC

    本体価格
    329万円

  • レクサス UX 250h バージョンL (後期型/本革/電動ゲート/純正12.3型ナビ) フルセグTV/全周囲カメラ/ETC2.0/ドラレコ/ベージュ本革シート/シートヒーター/エアシート/ステアリングヒーター/電動ゲート/HUD/純正18アルミ/スマートキー

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 1オーナー 禁煙車 赤革シート 純正10.3型ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター パワーシート 全周囲カメラ 電動リアゲート LEDヘッドライト ETC2.0

    本体価格
    257.5万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ユーザー買取車 禁煙車 温冷茶革シート メーカーナビ フルセグTV バックカメラ 3眼LEDヘッドライト 電動シート パワーバックドア ETC クルーズコントロール 純正18インチAW

    本体価格
    259.3万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    160万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    458万円

  • 日産 フィガロ 1.0 純正レトロ調オーディオ/純正カップホルダー/幌交換/シート張替/キーレス/ETC/タイミングベルトウォーターポンプ交換済

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  • 日産 フィガロ 1.0 ETC オーディオ 白革シート キャンパストップ

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    118万円

関東
200
344.3万円
関西
145
341.2万円
東海
147
342.7万円
北海道
25
380.4万円
九州
94
347.5万円
東北
29
343.4万円
北陸・甲信越
49
347.1万円
中国
31
315.4万円
四国
18
351.9万円
地域別台数
関東
6
229.7万円
関西
3
155万円
東海
4
296.5万円
北海道
0
---
九州
9
222.8万円
東北
2
188.9万円
北陸・甲信越
3
156.5万円
中国
6
232.9万円
四国
0
---

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UXとフィガロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  フィガロ
390万円575.7万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1986 排気量(cc) 987
146~174 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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