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UXとフィガロを比較! - みんなの比較車種

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UXとフィガロの中古車情報を比較する

レクサス  UX   日産  フィガロ
VS
206万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 88万円598万円
フィガロの相場表を見る
595 中古車掲載台数 50
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正ナビ レザーシート サンルーフ PCS HUD

    本体価格
    402.7万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ LMPOレクサス金沢元町中古車 PKSB 黒本革

    本体価格
    395万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ BSM シートヒーター

    本体価格
    350万円

  • レクサス UX 200 バージョンC 3眼LED BSM 純18AW パワーバックドア

    本体価格
    298万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック サンルーフ/10.3インチメモリーナビ

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビュー 三眼LED 18inchAW

    本体価格
    368万円

  • レクサス UX UX2000 ETC/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    304万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ パノラミックビューモニター 赤革シート

    本体価格
    387万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ BSM 三眼LED 赤革シート

    本体価格
    352.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL パノラミックビューモニター 純正SDナビ

    本体価格
    348.2万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープンカー 皮シート

    本体価格
    184万円

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  • 日産 フィガロ 1.0 幌 ターボ レザーシート

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  • 日産 フィガロ 1.0 ターボ 純正AW

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    158万円

  • 日産 フィガロ 1.0 フロアマット CD ターボ ETC

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  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
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  • 日産 フィガロ 1.0 セミレストア済 ETC

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  • 日産 フィガロ 1.0 オープントップターボ 禁煙車 走行47600km

    本体価格
    315万円

  • 日産 フィガロ 1.0 

    本体価格
    110万円

関東
161
376.1万円
関西
114
353.3万円
東海
112
347.3万円
北海道
24
388.1万円
九州
86
359万円
東北
23
377万円
北陸・甲信越
34
388.1万円
中国
33
345万円
四国
8
358.5万円
地域別台数
関東
9
191.1万円
関西
4
184.5万円
東海
14
246.8万円
北海道
2
208万円
九州
8
199.5万円
東北
4
255.2万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
6
185.8万円
四国
2
196.5万円

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UXとフィガロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   日産  フィガロ
390万円571.7万円 新車時価格 187万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3740×1630×1365
1986 排気量(cc) 987
146~174 最高出力(馬力) 76
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.6km/L

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

レトロモダンな限定パイクカー

初代マーチをベースにした限定生産のパイクカーの第3弾。ハッチバックだった前の2モデルとは異なり、フィガロは2ドアのオープンカー。オープン操作は手動となるものの、アクリルコーティングが施されたホワイト革仕上げのルーフと、リアウインドウをトランクに収納することができる。また、随所に専用設計のパーツが使われるようになったのも特徴で、特にインテリアはステアリングはもちろん、インパネのデザインもオリジナル。スイッチ類やメーター回りにはメッキが施されるなど、スペシャル感満点のフィニッシュとなっている。エンジンは1Lのターボ付きで、ミッションは3AT。(1991.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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