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UXと2008を比較! - みんなの比較車種

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UXと2008の中古車情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  2008
VS
203万円580万円
UXの相場表を見る
中古車相場 31.1万円305.5万円
2008の相場表を見る
629 中古車掲載台数 104
  • レクサス UX 250h バージョンL 純正10.3型ナビ 衝突軽減 追従走行 全周囲

    本体価格
    332.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL BSM・360°モニター・BSM・エアーシート

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h バージョンC CPO認定中古車

    本体価格
    380万円

  • レクサス UX 250h グレイスフル エクスプローラー ナビ 全周囲カメラ ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 禁煙 シートベンチレーション レダクル

    本体価格
    346.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 禁煙1オ-ナ-最長5年保証サンル-フBTナビLED

    本体価格
    399.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 本革シート 三眼LED パワーゲート

    本体価格
    313.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ バックカメラ 追従クルコン LED

    本体価格
    340.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+ S/R 黒革 10型マルチ 電動バックドア

    本体価格
    266万円

  • レクサス UX 250h バージョンC パノラミックビューモニター

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    89.8万円

  • プジョー 2008 シエロ SDナビ ガラスルーフ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
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  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ/Bカメラ/ETC/クルコン/Bluetooth

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    本体価格
    149万円

  • プジョー 2008 クロスシティ (ハーフレザー/シートヒーター/純正DA/ETC)

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    107万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ETC シートヒート 純正ナビ

    本体価格
    88.5万円

  • プジョー 2008 アリュール 純正ナビ/Bカメラ/クルコン/フルセグTV

    本体価格
    89.5万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ナビ フルセグTV バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    104.8万円

関東
191
360.1万円
関西
104
358.2万円
東海
128
348.7万円
北海道
27
374.5万円
九州
74
371万円
東北
21
371.7万円
北陸・甲信越
39
387.5万円
中国
30
334.3万円
四国
15
376.7万円
地域別台数
関東
39
102.7万円
関西
14
129.7万円
東海
22
136.3万円
北海道
0
---
九州
9
76.1万円
東北
8
102.1万円
北陸・甲信越
8
138.5万円
中国
2
91万円
四国
2
234万円

UXの中古車を探す

2008の中古車を探す

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UXと2008のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   プジョー  2008
390万円571.7万円 新車時価格 246万円305.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
1986 排気量(cc) 1199
146~174 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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