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UXとアルカナを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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UXとアルカナの中古車情報を比較する

レクサス  UX   ルノー  アルカナ
VS
206万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 348円419.9万円
アルカナの相場表を見る
595 中古車掲載台数 40
  • レクサス UX 250h Fスポーツ ハイブリッド 認定中古車

    本体価格
    416万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地仕様 4WD ワンオーナー

    本体価格
    450万円

  • レクサス UX 250h バージョンL ETC クルコン クリソナ バックカメラ

    本体価格
    379.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 禁煙 黒革 レクサスセーフ レダクル シート

    本体価格
    329.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ 純正ナビ 全方位カメラ 3眼LED

    本体価格
    407万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 雹害R2登録ナビ360°カメラTV運転支援LED

    本体価格
    240万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    334.9万円

  • レクサス UX 250h エレガント ブラック サンルーフ/10.3インチメモリーナビ

    本体価格
    389.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減/全周囲カメラ/コーナーセンサー

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD TRDエアロダイナミクスPKG NAVI・AI-AVS SR

    本体価格
    439.2万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 認定中古車 当社試乗車 デモカー

    本体価格
    342.2万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド 新車保証継承 ETC 360度カメラ

    本体価格
    326万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 360°カメラ/パーキングアシスト/MMEL

    本体価格
    309.1万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 未使用車 認中保証付き 全周囲カメラ

    本体価格
    382.7万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 当社デモカーUP 新車保証継承

    本体価格
    368万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 新車保証継承

    本体価格
    375万円

  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード 当店デモカー フルハイブリッド ETC装備

    本体価格
    387万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

    本体価格
    399万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 

    本体価格
    351.6万円

関東
165
374.3万円
関西
110
353.4万円
東海
106
348.6万円
北海道
26
389.8万円
九州
86
360.7万円
東北
24
390.8万円
北陸・甲信越
37
385.5万円
中国
32
343.1万円
四国
9
361.9万円
地域別台数
関東
14
339.7万円
関西
8
367.3万円
東海
5
345.6万円
北海道
0
---
九州
4
373.5万円
東北
2
359.4万円
北陸・甲信越
2
336.7万円
中国
4
257.3万円
四国
1
298万円

UXの中古車を探す

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UXとアルカナのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ルノー  アルカナ
390万円571.7万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
1986 排気量(cc) 1333~1597
146~174 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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