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UXとサンバーを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX   スバル  サンバー
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 8万円298.9万円
サンバーの相場表を見る
790 中古車掲載台数 482
  • レクサス UX 200 Fスポーツ 評価5点 距離8625km 本革スポーツシート HUD BSM パノラミックビューモニター 専用18インチAW ムーンルーフ 置く充電

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車 ムーンルーフ 赤レザーシート 全方位カメラ ドラレコ前後 メーカーナビ フルセグテレビ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    419.8万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ /認定中古車・2年保証・三眼フルLEDヘッドラン・パノラミックビューモニター・マークレビンソンプレミアムサウンドシステム付車

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ ワンオーナー/黒レザーシート/純正18インチAW/純正ナビ/フルセグTV/全方位バックカメラ/ドライブレコーダー前後/パワーバックドア/禁煙車/スペアキー有/取扱説明書/保証書/

    本体価格
    286万円

  • レクサス UX 250h バージョンC LSS+A ナビ 全周囲モニタ- シ-トヒ-タ-

    本体価格
    398万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア レーダークルーズコントロール LED 革シート メモリーシート シートヒーター ワイヤレス充電 ステアリングヒーター 純正ETC2.0 禁煙

    本体価格
    355.1万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO認定中古車

    本体価格
    483万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 3眼LEDヘッドライト 赤革シート 純正ナビ フルセグTV ETC2.0 パワーシート シートヒーター シートクーラー ステアリングヒーター バックカメラ パワーバックドアドラレコ ブラインドスポット

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ CPO レクサス認定中古車

    本体価格
    410万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ Fスポーツ 純ナビ HUD BSM ETC ドラレコ

    本体価格
    324.3万円

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  • スバル サンバー 660 トランスポーター ハイルーフ 5速ミッション 両側スライドドア 4人乗り バイザー 12インチ

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    63.8万円

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    52.8万円

関東
213
341.9万円
関西
150
342.1万円
東海
163
344.5万円
北海道
25
374.4万円
九州
108
357.7万円
東北
33
348.2万円
北陸・甲信越
49
347万円
中国
34
313.5万円
四国
15
366.3万円
地域別台数
関東
169
55.7万円
関西
46
69.6万円
東海
46
65.1万円
北海道
17
87.3万円
九州
71
58万円
東北
41
56.9万円
北陸・甲信越
35
70.4万円
中国
40
71.5万円
四国
17
83.9万円

UXの中古車を探す

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UXとサンバーのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   スバル  サンバー
390万円575.7万円 新車時価格 104.5万円196.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1986 排気量(cc) 658
146~174 最高出力(馬力) 46~64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

高剛性化と軽量化を実現、安全装備も充実の軽バン

プラットフォームを一新し、高剛性化と軽量化が実現された軽バン。荷室上部のボディ形状がスクエア化されたことで、荷室容量の拡大も実現された。また、ステレオカメラが刷新された「スマートアシスト」を全車に標準装備。「衝突回避支援ブレーキ機能」と「衝突警報機能」の対応速度の向上や、二輪車・自転車・夜間歩行者認識への対応に加え、「車線逸脱抑制制御機能」や「路側逸脱警報機能」、「アダプティブドライビングビーム」などが採用されている。さらに、上級グレードとして「ディアス」が設定されており、こちらには専用外板色や両側スライドドア、「スマートアシスト」の専用機能として「全車速追従機能付きアダプティブクルーズコントロール」「レーンキープコントロール」なども装備される。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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