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UXとEXを比較! - みんなの比較車種

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UXとEXの中古車情報を比較する

レクサス  UX   米国インフィニティ  EX
VS
167.3万円590万円
UXの相場表を見る
中古車相場 168万円
EXの相場表を見る
726 中古車掲載台数 1
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 新車保証付 車検2年 パノラミックビューモニター ムーンルーフ ハンズフリーパワーバックドア F SPORT専用ホワイト内装 パフォーマンスダンパー前席H&C ステアリングH

    本体価格
    405万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 純正10.3型ナビ 赤革シート バックカメラ 禁煙車 パワーシート パワーバックドア LEDヘッド シートヒーター ドライブレコーダー ETC レーダークルーズ オートライト

    本体価格
    312.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ/フルセグ バックカメラ 全方位モニター ブレーキサポート 純正アルミ ETC ドラレコ

    本体価格
    299.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ TRDエアロ サンルーフ メーカナビ パノラミックビューモニター BSM ETC2.0 ドラレコ 赤レザー レーダークルーズ シートヒーター ステアリングヒーター メモリシート AC100V LED

    本体価格
    345万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ナビ パノラミックビューモニター ETC ブルートゥース LEDヘッドライト パワーバックドア シートヒーター LEDヘッドライト USB

    本体価格
    316万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー 純正DA 全方位 ETC ドラレコ Pシート

    本体価格
    469.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ カラーヘッドアップディスプレイ 三眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター FSPORT専用本革 ITS Connect プリクラッシュセーフティシステム レーントレーシングアシスト

    本体価格
    342万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ サンルーフ/マークレビンソン/純正 10インチ SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア

    本体価格
    315.2万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 衝突回避 純正ナビ ETC2.0

    本体価格
    369.9万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 新品タイヤ/純正 10.3インチ メモリーナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED

    本体価格
    281.3万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ EX 35 ジャーニー ヘッドライトレンズ交換済み 本革シート BOSEオーディオ サンルーフ シートヒーター スマートキー DVD再生 スペアタイヤ フォグランプ 障害物センサー バックカメラ HDDミュージック

    本体価格
    168万円

関東
176
342.8万円
関西
141
334万円
東海
164
323.4万円
北海道
31
369.5万円
九州
107
347.1万円
東北
29
351.4万円
北陸・甲信越
38
336.9万円
中国
32
334.6万円
四国
8
361.7万円
地域別台数
関東
1
168万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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レクサス  UX   米国インフィニティ  EX
390万円575.7万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) ---
1986 排気量(cc) 3500~3700
146~174 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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