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UXとV60を比較! - みんなの比較車種

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UXとV60の中古車情報を比較する

レクサス  UX   ボルボ  V60
VS
190万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 20万円749.8万円
V60の相場表を見る
680 中古車掲載台数 492
  • レクサス UX 250h バージョンL BSM・360°モニター・BSM・エアーシート

    本体価格
    359万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 純正ナビ 全方位 白革 電動リアゲート

    本体価格
    342.2万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    315万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 赤革 全方位 タッチパネルナビ 3眼LED

    本体価格
    359.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ エモーショナル エクスプローラー BSM・全方位モニター・純正ナビ

    本体価格
    486.3万円

  • レクサス UX 200 Fスポーツ 純正ナビ ドラレコ 衝突軽減 クルコン ETC

    本体価格
    329.9万円

  • レクサス UX 200 認定中古車 17インチアルミホイール

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ドライブレコーダー

    本体価格
    378万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス LSS PKSB BSM 全方位モニター ドラレコ

    本体価格
    308万円

ピックアップ中古車
  • ボルボ V60 リチャージ プラグイン ハイブリッド T6 AWD インスクリプション ルーフレール 革シート 電動トランク

    本体価格
    276万円

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    本体価格
    159万円

  • ボルボ V60 T4 Rデザイン 本革HDDナビフルセグバックカメラ禁煙車

    本体価格
    65.8万円

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    77.8万円

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    本体価格
    199.8万円

  • ボルボ V60 リチャージ アルティメット T6 AWD プラグイン ハイブリッド 4WD B&Wプレミアムサウンドオーディオ

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    709万円

  • ボルボ V60 D4 SE ディーゼルターボ ブレーキサポート 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    118万円

  • ボルボ V60 アルティメット B4 サンルーフ B&W Google 48V 18インチAW

    本体価格
    516万円

  • ボルボ V60 プラス B4 インテリセーフ標準 Googleナビ ETC

    本体価格
    459.9万円

  • ボルボ V60 T4 SE 禁煙車 ナビTV ベージュレザーシート ACC

    本体価格
    114.5万円

関東
213
360.1万円
関西
131
362.8万円
東海
117
344.7万円
北海道
32
377.2万円
九州
78
365.3万円
東北
25
371.8万円
北陸・甲信越
41
388.1万円
中国
32
341.4万円
四国
11
363万円
地域別台数
関東
209
328.4万円
関西
96
288.7万円
東海
71
329.1万円
北海道
19
202.7万円
九州
27
255.1万円
東北
21
324万円
北陸・甲信越
23
368.4万円
中国
18
360.3万円
四国
8
206.6万円

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UXとV60のカタログ情報を比較する

レクサス  UX   ボルボ  V60
390万円571.7万円 新車時価格 499万円999万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1435  他
1986 排気量(cc) 1968
146~174 最高出力(馬力) 197~333
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

2種類のPHEVを用意、正面衝突回避システムを充実

プレミアムミッドサイズの2代目ステーションワゴン。クリーンかつ、ダイナミックなエクステリアや、スウェーデンのクラフトマンシップによる上質なインテリアが採用された。全幅は日本市場に合わせて、1850mmに抑えられている。パワートレインは、最高出力254ps/最大トルク350N・mを発生する2L直4ターボと、2L直4スーパーチャージャー+ターボ+電気モーターのPHEVで、こちらは最高出力318ps+87ps(モーター)と、同253ps+87psの2種類が用意される。先進安全・運転支援技術では、City Safety(衝突回避・軽減フルオートブレーキシステム)に「対向車対応機能」を新たに搭載された。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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