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UXとポロを比較! - みんなの比較車種

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UXとポロの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
206万円588万円
UXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円399万円
ポロの相場表を見る
607 中古車掲載台数 575
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙サンルーフ全方位カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    365.5万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD ワンオーナー パノラミックビュー ETC

    本体価格
    396.8万円

  • レクサス UX 250h バージョンC シート&ハンドルヒーター ETC Bカメラ

    本体価格
    258万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ メーカーOPナビ サンルーフ 全方位カメラ

    本体価格
    356.7万円

  • レクサス UX 250h バージョンL 4WD サンルーフ 黒革 ドラレコ 全周囲カメラ

    本体価格
    290万円

  • レクサス UX 250h バージョンC レザーシート ドラレコ BSM TRC スマキー2

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX 250h バージョンC 4WD パノラミックビューモニター 白革シート

    本体価格
    363.6万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 1オナ SR 本革 純正ナビ AAC LKA BSM ETC

    本体価格
    414.8万円

  • レクサス UX 200 バージョンC ナビ フルセグ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    330万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ R2登録1オーナ3眼LEDサンルーフ純正ナビ

    本体価格
    233.8万円

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    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 6速MT ナビ ETC

    本体価格
    238万円

関東
169
374.7万円
関西
111
354.6万円
東海
113
348.6万円
北海道
28
387.8万円
九州
86
359.6万円
東北
24
377.4万円
北陸・甲信越
34
387.5万円
中国
34
343.8万円
四国
8
358.5万円
地域別台数
関東
182
148.7万円
関西
91
135.7万円
東海
88
150.6万円
北海道
20
101万円
九州
60
136.7万円
東北
41
113.1万円
北陸・甲信越
46
131.2万円
中国
36
163.6万円
四国
11
116.3万円

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UXとポロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ポロ
390万円571.7万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1986 排気量(cc) 999~1984
146~174 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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