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UXとポロを比較! - みんなの比較車種

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UXとポロの中古車情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ポロ
VS
156万円569万円
UXの相場表を見る
中古車相場 12.8万円398万円
ポロの相場表を見る
717 中古車掲載台数 609
  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD /衝突軽減/レーダークルーズ/レーンキープ/コーナーセンサ/シートヒーター/ステアリングヒーター/電動格納ミラー/パワーシート/パワーバックドア/レッドレザー/ETC/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    229.9万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 寒冷地/ターボ/サンルーフ/クルコン/スペアキー/カードキー/ETC  /アラウンドビューモニター/夏冬タイヤ/革シート/シートヒーター/パワートランク/フルエアロ/マフラー

    本体価格
    390万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 禁煙車 純正10.3型DA 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター シートヒーター パワーバックドア ETC2.0 前後ドラレコ ステアリングヒーター LEDヘッドライト クルコン コーナーセンサー 衝突軽減

    本体価格
    363.4万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 

    本体価格
    393.3万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ ムーンルーフ メモリーナビ フルセグTV Bluetooth CD DVD再生機能 CVT(MTモード) 合成皮革 ETC2.0 バックモニター ワンオーナー パワーバックドア

    本体価格
    355万円

  • レクサス UX 250h バージョンL BSM ドライブレコ-ダ-

    本体価格
    430万円

  • レクサス UX 250h Fスポーツ 4WD 赤革シート/純正10.3型ナビ地デジ/バックカメラ/ENKEI18インチAW/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/電動リアゲート/LEDヘッドライト/ETC/スマートキー/オートハイビーム/オートライト

    本体価格
    342.3万円

  • レクサス UX UX250h 特別仕様車 Urban Elegance AWD CPO認定中古車 ムーンルーフ

    本体価格
    415万円

  • レクサス UX 200 バージョンC サンルーフ ハーフレザー ディスプレイオーディオ  フルセグ アラウンドビューカメラ レクサスセーフティーシステム+ シートヒーター LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール パワーシート

    本体価格
    267.8万円

  • レクサス UX 250h アーバン エレガンス 特別仕様車 アーバンエレガンス

    本体価格
    350万円

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  • フォルクスワーゲン ポロ TSI Rライン ナビ ETC  バックモニター

    本体価格
    247万円

関東
198
341.3万円
関西
140
340.1万円
東海
142
344.4万円
北海道
25
379万円
九州
88
349.8万円
東北
28
340万円
北陸・甲信越
47
350.5万円
中国
30
315.1万円
四国
19
352.9万円
地域別台数
関東
235
170.2万円
関西
110
178.1万円
東海
78
151.4万円
北海道
23
107.4万円
九州
47
139.8万円
東北
25
161.9万円
北陸・甲信越
37
148.3万円
中国
36
139.5万円
四国
18
146.3万円

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UXとポロのカタログ情報を比較する

レクサス  UX   フォルクスワーゲン  ポロ
390万円575.7万円 新車時価格 209.8万円486.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4060×1750×1450  他
1986 排気量(cc) 999~1984
146~174 最高出力(馬力) 95~207
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新たなライフスタイルを提供する都会派コンパクトクロスオーバー

レクサスラインナップに加えられた都会派コンパクトクロスオーバー。力強さが強調された厚みのあるボディと、俊敏な走りを想起させる張り出されたフェンダーにより、大胆かつ洗練されたエクステリアが実現されている。インテリアは、ドライビングの高揚感が演出されたコックピットと、視覚的な開放感の両立が図られた。エンジンは、最高出力174ps/最大トルク209N・mを発生する新開発の2L直4直噴エンジンと、同146ps+フロントモーター109ps/188N・m+202N・m(4WDモデルは+リアモーター7ps/55N・m)を発生する、2L直4ハイブリッドが用意される。安全装備も充実しており、車線維持支援機能などを含む、レクサスセーフティシステム+が採用された。(2018.11)
解説

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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