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LCコンバーチブルとクロスファイアを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとクロスファイアの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   クライスラー  クロスファイア
VS
838万円1608万円
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中古車相場 30万円105.9万円
クロスファイアの相場表を見る
81 中古車掲載台数 11
  • レクサス LCコンバーチブル 500 カラーヘッドアップディスプレイ オレンジキャリパー 本革 シートエアコン シートヒーター マークレビンソンサウンド クルーズコントロール 純正ナビ フルセグ Bluetooth TV USB

    本体価格
    1575万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 CPO認定中古車 カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    998万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ストラクチュラルブルー TRDリヤウイング(カーボン製) ナビ フルセグ TV/ナビキット バックモニター 純正ドラレコ BSM ヘッドアップD レーダークルーズ 2.0ETC 電動テレスコピック レインセンサー 純正AW

    本体価格
    1325.2万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 マクレビ オレンジキャリパー ヘッドアップディスプレイ ハイパーフォージドDiC21インチ ローダウンスプリング バルブ開閉スイッチ ベンチレーション ブラックソフトトップ フレアレッド本革シート 禁煙車

    本体価格
    1188万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和5年モデル/走行1700キロ/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/寒冷地仕様車/LEXUSセーフティシステム+/マークレビンソン/純正OP21in鍛造ホイール/オレンジキャリパー/トルセンLSD/デジタルインナーミラー/HUD/ETC2.0

    本体価格
    1388万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TOMSカーボンエアロ  鍛造BBS21

    本体価格
    1380万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1230万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 R5後期モデル・4カメラ・21インチアルミ・ハンドルヒーター・LEDヘッドライト

    本体価格
    1378万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー 後期型 OP21インチAW オレンジブレーキキャリパー カラーHUD TVキャンセラー パノラミックビューモニター レクサスセーフティシステム+ 12.3インチコネクティッドナビ ITSコネクト

    本体価格
    1438.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 RSR車高調 BCフォージド鍛造ホイール 室内保管 ディーラー点検

    本体価格
    1420万円

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    30万円

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    本体価格
    98万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 

    本体価格
    48万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 純正18インチアルミ

    本体価格
    57.8万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ レザーシート シートヒーター ETC

    本体価格
    84万円

  • クライスラー クロスファイア クーペ 社外ナビ Rカメラ Bluetooth LEDライト

    本体価格
    59万円

関東
22
1224.4万円
関西
31
1303.8万円
東海
10
1268.7万円
北海道
1
1373万円
九州
6
1142.6万円
東北
1
1283.5万円
北陸・甲信越
4
1232.3万円
中国
5
1237万円
四国
1
1160万円
地域別台数
関東
5
72.3万円
関西
4
60.5万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
98万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

LCコンバーチブルの中古車を探す

クロスファイアの中古車を探す

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LCコンバーチブルとクロスファイアのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   クライスラー  クロスファイア
1477万円1780万円 新車時価格 490万円
オープン ボディタイプ クーペ
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 4060×1765×1305
4968 排気量(cc) 3199
477 最高出力(馬力) 218
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 8.5km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

メルセデスの血を継ぐアメリカンスポーツ

アメリカを象徴する独特な個性とデザインにヨーロッパや世界基準のテクノロジーとパフォーマンスが理想的なかたちで融合したのがクロスファイアだ。2400mmというホイールベースに前ダブルウィッシュボーン+後マルチリンクという足周りのセッティング、そして3.2LのV6SOHCエンジンを搭載、と聞けば基本的なメカニズムをM・ベンツの初代SLK320から流用していることは容易に想像がつくだろう。スタイリングは、最近のクライスラーのデザイントレンドであるレトロモダン調だが、ロングノーズ・ファーストバックのスタイルはいかにもアメリカ車らしい佇まいだ。ちなみに、アッセンブリーを担当するのはドイツの名門コーチビルダー、カルマン社が担当する。(2003.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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