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LCコンバーチブルとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとS-MXの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ホンダ  S-MX
VS
1029万円1798.8万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
109 中古車掲載台数 18
  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/レーダークルーズ/BSM/HUD

    本体価格
    1069.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー マクレビ 純正アルミ21in

    本体価格
    1398万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 477馬力 V型8気筒 モデリスタエアロ 赤革

    本体価格
    1281.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    1570万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21AW

    本体価格
    1030万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 走行34キロ メーカーナビ 白レザーシート

    本体価格
    1330万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 1オーナー TRDエアロ 赤革 純正21AW Bカメ

    本体価格
    1087.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OP21インチ鍛造AW HUD オーカー本革 禁煙

    本体価格
    1290万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 PCS/マクレビ/BSM/HUD/レーダークルーズ

    本体価格
    1089.9万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 LEXUSセーフティー+/TRDエアロ/後期モデル

    本体価格
    1387万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    64.7万円

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    49万円

関東
28
1264.2万円
関西
37
1299.8万円
東海
19
1225.5万円
北海道
4
1339.3万円
九州
10
1234.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
1586.7万円
中国
6
1269.9万円
四国
2
1380万円
地域別台数
関東
3
66.2万円
関西
3
82.7万円
東海
4
64.4万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
4
101.9万円

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LCコンバーチブルとS-MXのカタログ情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   ホンダ  S-MX
1477万円1650万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
4968 排気量(cc) 1972
477 最高出力(馬力) 130~140
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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