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LCコンバーチブルとフォーツーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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LCコンバーチブルとフォーツーカブリオの中古車情報を比較する

レクサス  LCコンバーチブル   スマート  フォーツーカブリオ
VS
789万円2720万円
LCコンバーチブルの相場表を見る
中古車相場 34.5万円798.8万円
フォーツーカブリオの相場表を見る
30 中古車掲載台数 34
  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 

    本体価格
    789万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ワンオーナー/BC21インチAW/RSRダウンサス/マークレビンソン/寒冷地仕様/デジタルインナーミラー/コンバーチブル/ETC/Bluetooth/レーダー探知機/マークレビンソンサウンドシステム

    本体価格
    1379.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 専用色ブレージングカーネリアンコントラストレイイヤリイング/本革フレアレッド

    本体価格
    1195万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 TRD21インチ鍛造AW トルセンLSD 寒冷地仕様 専用セミアニリン本革シート&ベンチレーション Lexus Safety System+ レクサスクライメイトコンシェルジュ TRDエアロダイナミクスミラーカバー純正フロアマット ACC BSM

    本体価格
    1328.8万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 OPマークレビンソン OPモデリスタエアロ OPTRD鍛造21インチアルミ OP寒冷地仕様 OPカラーヘッドアップディスプレイ OP純正ドラレコ ETC2.0  OPフロアマット 赤革本革シート バックカメラ スペアーキー2本有

    本体価格
    応談

  • レクサス LCコンバーチブル 500 令和5年モデル/1オーナー車/禁煙車/屋内保管車/マークレビンソンサウンド/TRDエアロ/TRD21インチ鍛造AW/TRDダイナミクスエアロミラー/オレンジキャリパー/黒本革シート(冷温付)/HUDヘッドアップディスプレイ/ETC2.0

    本体価格
    1478万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 エアロダイナミクスカウリング マークレビンソンサウンド 純正OP21インチ5本V字スポークポリッシュ 純正SDナビ バックカメラ プリクラッシュセーフティ ブラインドスポットモニター

    本体価格
    1543.6万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 トルセンLSD

    本体価格
    1448万円

  • レクサス LCコンバーチブル 500 ピナクル 100台限定車・オプションTRDフロントスポイラー・TRDサイドスカート・TRDリヤディフューザー・ボディコーティング施工済み・ウィンドスクリーン・レクサスレコーダー・HDMI入力端子・限定車専用フロアマット・禁煙車

    本体価格
    2720万円

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    59.8万円

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    本体価格
    219.9万円

  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス スポーツ ツイナミック 

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  • スマート フォーツーカブリオ mhd マイクロ・ハイブリッド・ドライブ

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  • スマート フォーツーカブリオ ブラバス エクスクルーシブ ツイナミック マットグレー/オープンカー/ブラック本革シート/地上波TV/バックカメラ/マットブラック純正アルミホイール/スペアキー/整備記録簿

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    245万円

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  • スマート フォーツーカブリオ mhd 

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    本体価格
    185万円

  • スマート フォーツーカブリオ mhd 車検9/9 走行5.9万km CD

    本体価格
    43万円

関東
10
1412万円
関西
8
1463.9万円
東海
9
1255.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1025万円
中国
1
1450万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
190.5万円
関西
12
218.7万円
東海
4
146.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
54万円
北陸・甲信越
2
115.5万円
中国
2
223.4万円
四国
0
---

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レクサス  LCコンバーチブル   スマート  フォーツーカブリオ
1477万円1780万円 新車時価格 248万円432万円
オープン ボディタイプ オープン
4770×1920×1350 全長x全幅x全高(mm) 2755×1665×1540  他
4968 排気量(cc) 897
477 最高出力(馬力) 90~109
FR 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

LC独自の世界観をコンバーチブルで表現

レクサスのフラッグシップクーペ、LCをコンバーチブル化したモデル。LC独自の世界観をコンバーチブルでも明確に表現するため、ソフトトップの採用で軽快感や開放感とともに、ひと目で「LCのコンバーチブル」だとわかるスタイリングが実現された。ルーフを開いていても閉じていても美しいシルエットのコンバーチブルが目指され、自動開閉式のトノカバー付きフォールディング機構が採用されている。エンジンは、最高出力477ps/最大トルク540N・mを発生する5L V8NAで、組み合わされるトランスミッションは、10速ATの「Direct Shift-10AT」となる。V8サウンドを室内でも楽しめる「サウンドジェネレーター」も採用される。(2020.7)
解説

0.9Lターボを搭載したカブリオレモデルを限定販売

最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する、0.9L直3ターボを搭載したカブリオレが限定200台で販売された。シルバーのトリディオンセーフティセルとグリルに、ラリーレッド、イエロー、クリスタルホワイト、ディープブラックという従来型でも人気のボディカラーを組み合わせている。ラリーレッドとイエローにはブラックのソフトトップ、クリスタルホワイトとディープブラックにはレッドのソフトトップが採用された。この電動ソフトトップは走行速度に関係なく、いつでも開閉することが可能だ。本皮シートによる高級感あふれるインテリアには、ターボモデルの特徴となるコクピットクロックとレブカウンターも採用されている(2016.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLCコンバーチブルの中古車は30台、フォーツーカブリオの中古車は34台掲載しています。
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