レクサス UX300e | ホンダ ストリート | |
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VS | ||
310万円~570万円
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中古車相場 |
20万円~101.8万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 21台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス UX300e | ホンダ ストリート | |
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580万円~705万円 | 新車時価格 | 91万円~135.6万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | ハッチバック |
4495×1840×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1870 他 |
--- | 排気量(cc) | 656 |
203 | 最高出力(馬力) | 38~44 |
FF | 駆動方式 | MR、4WD、FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
--- | 10.15モード燃費 | --- |
レクサス初の市販EVモデル EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10) |
解説 |
規格変更に合わせて居住性が向上 軽快な走りを見せる軽1BOXワゴンだが、改定された軽規格に対応すべくボディサイズやサスペンションなどはそのままに、フロントパネル前部を20mm延長して居住性の向上を実現。リアのドラムブレーキ径も200mmに拡大し、制動性能を強化した。エンジンは直3を搭載し、5MT/3AT、2WD/4WDが選べる。3ATはクラッチコントロールバルブやスロットル制御バルブの採用により変速ショック低減を図った。(1990.3) |
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