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UX300eとFタイプコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  UX300e   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
VS
165万円548万円
UX300eの相場表を見る
中古車相場 215万円1728万円
Fタイプコンバーチブルの相場表を見る
37 中古車掲載台数 15
  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソン 純正12.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 白革シート シートエアコン シートヒーター ETC2.0 ブラインドスポットモニター 100V充電

    本体価格
    229.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC 禁煙車 白革シート 純正10.3インチナビ アラウンドビューモニター フルセグ ヘッドアップディスプレイ ブラインドスポットモニター アダクティブクルーズコントロール ステアリングヒーター

    本体価格
    240万円

  • レクサス UX300e バージョンC マークレビンソン/Ltexシート/純正ナビ/クルコン/パワーゲート/全席シートヒーター/シートクーラー/パノラミックビューモニター/PCS/PKSA/AC100V電源/純正18AW/ドライブレコーダー

    本体価格
    237.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC 禁煙 純正10.3型ナビ マークレビンソン BSM エアシート 温シート 黒革 電動リアゲート LEDヘッドライト Bカメラ パワーシートビルトインETC2.0 前後ドライブレコーダー 100V電源

    本体価格
    261.5万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 マークレビンソンサウンド 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 黒本革シート 電動リアゲート 電動リアゲート レーダークルーズコントロール ETC

    本体価格
    224.8万円

  • レクサス UX300e バージョンC 衝突軽減レクサスセーフティシステムプラス 電動ムーンルーフ 3眼フルLEDヘッドランプ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター カラーヘッドアップディスプレイ 純正ナビTV ETC

    本体価格
    325万円

  • レクサス UX300e バージョンL CPO認定中古車 電気自動車 全周囲モニター ブラインドスポットモニター 本革シート 2年間CPO保証 24時間対応オペレーターサービス

    本体価格
    300万円

  • レクサス UX300e バージョンL 元試乗車 レクサス認定中古車 電気自動車

    本体価格
    365万円

  • レクサス UX300e バージョンC ワンオーナー禁煙車 走行0.4万km  OP・サンルーフ マークレビンソン 12.3型ディスプレイオーディオプラス バックカメラ ヘーゼルLtexシート セーフティシステムプラス

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX300e バージョンL 禁煙車 純正10.3インチナビ フルセグTV 全周囲カメラ 電動リアゲート 黒革シート シートエアコン シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ETC2.0

    本体価格
    258.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    462万円

  • ジャガー Fタイプコンバーチブル S 

    本体価格
    215万円

関東
21
274.2万円
関西
2
262.9万円
東海
8
287.3万円
北海道
1
300万円
九州
3
279万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
348万円
中国
1
302.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
6
612.2万円
関西
3
917.4万円
東海
3
752万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
456.5万円
四国
1
658万円

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レクサス  UX300e   ジャガー  Fタイプコンバーチブル
580万円705万円 新車時価格 959万円2132.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4495×1840×1540 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1310  他
--- 排気量(cc) 1995~4999
203 最高出力(馬力) 300~575
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
解説

AWDモデルが追加された2016年モデル

ジャガー独自のセントラル・トランスファーボックスとフロントデフを組み合わせたAWDモデルを新設定。また、ラインナップがV6エンジン搭載の「Fタイプコンバーチブル」とV8エンジンの「FタイプRコンバーチブル」に変更されている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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