レクサス UX300e | マセラティ グランカブリオ | |
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VS | ||
300.7万円~570万円
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中古車相場 |
617.9万円~1798万円
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36台 | 中古車掲載台数 | 26台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
レクサス UX300e | マセラティ グランカブリオ | |
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580万円~705万円 | 新車時価格 | 1850万円~2454万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | オープン |
4495×1840×1540 | 全長x全幅x全高(mm) | 4885×1915×1380 他 |
--- | 排気量(cc) | 4691 |
203 | 最高出力(馬力) | 440~460 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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レクサス初の市販EVモデル EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10) |
解説 |
ソフトトップのフル4シーターコンバーチブル 4ドアセダン「クアトロポルテ」、2ドアクーペ「グラントゥーリズモ」に続く第3弾のマセラティが、フル4シーターコンバーチブルのグランカブリオだ。マセラティでは「大人でも余裕あるスペースを確保した」とうたっている。ベースとなるのはクーペの「グラントゥーリズモ」で、サイドシルやAピラーを補強することでオープン化に対応。パワートレインもグラントゥーリズモSオートマチックと同じ、強力な4.7LのV8ツインターボ+6速ATとなる。なお、3層構造のソフトトップは約28秒で開閉が可能。時速30km以下ならば走行中でも作動する。万一の横転に備え、リアシート後部にはポップアップ式のロールバーが備わるなど、高い安全性能も与えられる(2010.3) |
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