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RZとXD4を比較! - みんなの比較車種

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RZとXD4の中古車情報を比較する

レクサス  RZ   BMWアルピナ  XD4
VS
425.4万円986万円
RZの相場表を見る
中古車相場 998万円1298万円
XD4の相場表を見る
34 中古車掲載台数 4
  • レクサス RZ 300e バージョンL 

    本体価格
    598万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD AdvancedPark+パーキングサポートブレーキ マークレビンソンプレミアムサウンドシステム  パノラマルーフ ドライブレコーダー

    本体価格
    589万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 500台限定特別仕様車・マークレビンソン

    本体価格
    986万円

  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 カーボンフロントフード フルLEDヘッドランプ 発光エンブレム付フロントバンパー ブルー加飾付カーボンフロントスポイラー  カーボンウイングルーフスポイラー 大型カーボンリアスポ

    本体価格
    968万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ

    本体価格
    530万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD CPO認定中古車 パノラマルーフ・ドラレコ・Advanced Park・AWD

    本体価格
    598万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    608万円

  • レクサス RZ 300e バージョンL 認定中古車 パノラマルーフ 20インチアルミホイール パーキングサポートブレーキ Advanced Park ドライブレコーダー

    本体価格
    640万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD CPO認定中古車

    本体価格
    645万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD マークレビンソンプレミアムサウンドシステム

    本体価格
    578万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD アルピナブルー パノラマSR  クラシック鍛造22AW  ドライビングアシストプロフェッショナル アダプティブLED 前後シートヒーター ステアリングヒーティング TVチューナー  HUD harman/kardonサラウンド

    本体価格
    1298万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 

    本体価格
    998万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD 1オーナー メリノエクステンドレザー電動シート シートヒーター全席 レーザーライト アクティブプロテクション アダプティブクルーズ 遮音サンプロテクションガラス 全周囲カメラ 電動トランク 新車保証

    本体価格
    1260万円

  • BMWアルピナ XD4 アルラット 4WD OP138/パノラマSR/ハーマンカードン/黒本革

    本体価格
    1170万円

関東
16
624.3万円
関西
5
559.4万円
東海
5
496.8万円
北海道
0
---
九州
3
628.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
1
625万円
中国
1
598万円
四国
2
855.5万円
地域別台数
関東
2
1148万円
関西
0
---
東海
2
1215万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  RZ   BMWアルピナ  XD4
790万円1216.5万円 新車時価格 1360万円1385万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4751×1927×1615
--- 排気量(cc) 2993
203~426 最高出力(馬力) 388
4WD、FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ

スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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