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RZとi5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  RZ   BMW  i5ツーリング
VS
448万円~980万円
RZの相場表を見る
中古車相場 553万円~850万円
i5ツーリングの相場表を見る
44台 中古車掲載台数 9台
  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 1オーナー デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター パワーゲート 前後ドライブレコーダー OP20インチアルミ

    本体価格
    498万円

  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD 走行890km 限定100台 フロントプロテクションフィルム TVキャンセラー ENKEI21インチマッドブラックAW ブルーキャリパー 特別仕様エクステリア&インテリア カーボンエクステリア ドラレコ 新車保証

    本体価格
    914万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD ウルトラスエード・ファーストED専用オラージュ・パノラマルーフ

    本体価格
    628万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 禁煙1オーナー OP20インチ OPパノラマルーフ OPオクダケ充電 OP前後ドラレコ フルセグTV 360°カメラ ハンズフリーパワートランク レクサスチームメイト セーフティシステムプラス BSM 全席パワーシート

    本体価格
    472万円

  • レクサス RZ 550e Fスポーツ 4WD 認定中古車/CPO/BEV/電気自動車/パノラマルーフ/デジタルインナーミラー

    本体価格
    824万円

  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD レクサス認定中古車(CPO) 100台限定特別仕様車ワンオーナー BEV ブラインドスポットモニター リアトラフィックモニター アクセル踏み間違い防止&衝突回避支援ブレーキ

    本体価格
    980万円

  • レクサス RZ 450e Fスポーツ パフォーマンス 4WD ワンオーナー 禁煙車 カーボンフロントフード フルLEDヘッドランプ 発光エンブレム付フロントバンパー ブルー加飾付カーボンフロントスポイラー  カーボンウイングルーフスポイラー 大型カーボンリアスポ

    本体価格
    968万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD LSS+ ナビ 全周囲モニタ- ム-ンル-フ エアシ-ト ドラデコ

    本体価格
    498万円

  • レクサス RZ 450e ファースト エディション 4WD 認定中古車 ウルトラスウェードシート 自動防眩インナーミラー パノラマルーフ(IR・UVカット機能付/lowEコート付/調光機能付き)

    本体価格
    538万円

  • レクサス RZ 450e バージョンL 4WD 

    本体価格
    498万円

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    本体価格
    658万円

関東
17台
612.4万円
関西
10台
565.5万円
東海
8台
569万円
北海道
2台
547.5万円
九州
5台
537.6万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
503.4万円
四国
1台
630万円
地域別台数
関東
6台
595万円
関西
2台
707万円
東海
1台
850万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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RZとi5ツーリングのカタログ情報を比較する

レクサス  RZ   BMW  i5ツーリング
790万円~1216.5万円 新車時価格 1040万円~1665万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4805×1895×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515  他
--- 排気量(cc) ---
203~426 最高出力(馬力) 340~601
4WD、FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

バッテリーEV展開の幕開けとなるモデル

レクサス初のBEV(バッテリーEV)専用モデル。BEV専用プラットフォームの採用に加え、バッテリーやモーターの最適配置による理想的な慣性諸元、軽量かつ高剛性なボディの実現により車両の基本性能が高められている。また、電動化技術を活用した四輪駆動システム「DIRECT4」の採用などで、人と車が一体となった、気持ちの良いドライビングフィールドも目指されている。エクステリアデザインは、BEVの機能的な進化や空力性能の向上を目指した、「スピンドルボディ」という塊感のあるボディ造形が与えられる。一充電あたりの航続距離は494kmを実現。急速充電の「CHAdeMO」にも対応している。(2023.3)
解説

5シリーズワゴンに追加設定された、BEVモデル

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された、5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、電気のみで走行するBEVモデルが設定された。システムトータルで最高出力601ps/最大トルク795N・mを発生する、4WDモデルの「i5ツーリングM60 xDrive」。同340ps/400N・mを発揮する電気モーターで後輪を駆動する「i5 ツーリング eDrive40」の2モデルが設定される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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