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LMとSQ5を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   アウディ  SQ5
VS
1529万円2550万円
LMの相場表を見る
中古車相場 129.8万円1150万円
SQ5の相場表を見る
87 中古車掲載台数 34
  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD ワンオーナー 禁煙車 モデリスタ

    本体価格
    1788万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ 黒革 リア画面 Dインナーミラー

    本体価格
    1648万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 認定中古車 ハイブリッド/ミニバン

    本体価格
    1760万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 1オナ ドラレコ前後 白革 クーラーボックス

    本体価格
    1735万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 白革 ムーンルーフ 48インチモニター

    本体価格
    1840万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD マークレビンソン/48インチモニター/19AW

    本体価格
    1780万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタ リアモニター 白レザー屋内保管

    本体価格
    1620万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 登録済未使用車 ユニバーサルステップ

    本体価格
    1745万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 前後ドラレコ デジタルキー 寒冷地仕様

    本体価格
    1810.8万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD 登録済み未使用車 ワンオーナー モデリスタ

    本体価格
    2550万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD スカイルーフ/ナビ/Bモニター/Pバックドア

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    228万円

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP124/レザーPKG/パノラマSR/黒革/20inAW

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  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙車 パノラマSR ツートンレザーシート

    本体価格
    166万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD TV/エアサス/レザーシート

    本体価格
    570万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD レザーPKG スポーツエアサス

    本体価格
    725万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 禁煙 純正21AW 赤黒革 アシスタンスPKG

    本体価格
    234万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD OP21inAW/電動リアゲート/アシスタンスPKG

    本体価格
    155万円

  • アウディ SQ5 3.0 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC  パドルシフト

    本体価格
    239万円

関東
18
1769.5万円
関西
29
1843.7万円
東海
20
1881.6万円
北海道
4
1827.7万円
九州
7
1846.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
1769.7万円
中国
4
1765.3万円
四国
1
1628万円
地域別台数
関東
11
442.8万円
関西
9
332.8万円
東海
4
539.7万円
北海道
5
407.6万円
九州
2
443万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
714万円
中国
1
638万円
四国
0
---

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LMとSQ5のカタログ情報を比較する

レクサス  LM   アウディ  SQ5
1500万円2000万円 新車時価格 887万円963万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4685×1900×1635
2393 排気量(cc) 2994
275 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

2代目Q5のハイパフォーマンスモデル

アウディのプレミアムミドルサイズSUV、Q5のハイパフォーマンスバージョン。新しいMLB・evoモジュラープラットフォームをベースに、ボディサイズを若干拡大させつつも、従来型比-70kgの軽量化が図られている。インターネットからの情報サービスやWi-Fiスポット機能などが備わるコネクティビティー機能も標準装備された。エンジンは最高出力354ps/最大トルク550N・mを発生する、3L・V6ターボのTFSIエンジンを採用。ミッションは8速ティプトロニックとなる。駆動方式はアウディ独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロが採用され、刷新されたシャーシとの組み合わせにより、ハンドリングと乗り心地が高度なレベルで両立されている(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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