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LMとパサートワゴンを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LM   フォルクスワーゲン  パサートワゴン
VS
1311.8万円2220万円
LMの相場表を見る
中古車相場 ---
パサートワゴンの相場表を見る
79 中古車掲載台数 1
  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD ソリスホワイト革シート/前後ドライブレコーダー/レクサスボディーコートプレミアム/マークレビンソンサウンドシステム/左右独立ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/2.0ETC

    本体価格
    1550万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 認定中古車/CPO/ハイブリッド/スライドドア/6人乗り/ドライブレコーダー

    本体価格
    1468万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 弊社ワンオーナー車両/両側電動スライドドア/マークレビンソン/ETC/シートヒーター/ベンチレーション/19インチ/フリップダウンモニター/コンセント/LEDヘッドライト/白革シート/マッサージシート/

    本体価格
    1458.8万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 6人乗り・黒革・モデリスタエアロキット・GRパフォーマンスダンパー・ユニバーサルステップ・マークレビンソン・カーテーシーイルミ・純正ドラレコ

    本体価格
    1428万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 禁煙車/法人ワンオーナー/ブラックインテリア/寒冷地仕様/デジタルキー/マークレビンソン/リヤエンタメ/純正ドラレコ/左右独立ムーンルーフ/ユニバーサルステップ/純正19インチAW/

    本体価格
    1369万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD モデリスタアドバンストラグジュアリーPKG マークレビンソン 14インチリアエンターテイメント ユニバーサルステップ カーテシイルミ カップホルダーイルミ デジタルインナーミラー 寒冷地仕様 TVキット

    本体価格
    1520万円

  • レクサス LM 500h エグゼクティブ 4WD アドバンスドドライブ/マークレビンソン/全周囲カメラ/衝突軽減/レーダークルーズコントロール/コーナーセンサー/ワンオーナー/ユニバーサルステップ/ハンドルヒーター/シートヒーター・エアコン/ETC

    本体価格
    1394.9万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD マークレビンソン ムーンルーフ 白本革シート ユニバーサルステップ リアエンターテイメント 14インチディスプレイ HUD デジタルインナーミラー ワイヤレス充電 クルコン 純正フロアマット バイザー

    本体価格
    1469.7万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 

    本体価格
    1414万円

  • レクサス LM 500h バージョンL 4WD 1オナ!モデリスタエアロ!マクレビ!

    本体価格
    1528万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン パサートワゴン 2.0 

    本体価格
    39万円

関東
27
1513.1万円
関西
20
1542.3万円
東海
13
1503万円
北海道
2
1554万円
九州
11
1538.8万円
東北
1
1520万円
北陸・甲信越
4
1679.2万円
中国
0
---
四国
1
1499.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
39万円
中国
0
---
四国
0
---

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レクサス  LM   フォルクスワーゲン  パサートワゴン
1500万円2030万円 新車時価格 319.2万円581.2万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
5125×1890×1955 全長x全幅x全高(mm) 4675×1740×1495  他
2393 排気量(cc) 1780~3998
275 最高出力(馬力) 116~275
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.8~10.8km/L

高級MPV「LM」の静粛性が向上

レクサスは、LM500hの一部改良を発表し、全国のレクサス店で2025年8月に発売を開始した。この改良は「Always On」の思想に基づき、すべての乗員がより自然体でくつろげる居住空間の提供を目指している。リアホイールハウスやバックドアまわりに制振材・吸音材が追加され、ロードノイズや振動音が軽減された。エグゼクティブ仕様では、パワースライドドアスイッチの位置をリアセンターコンソールに変更し、利便性を向上させた。さらに、室内照明の照度上限も引き上げられ、より快適な空間が実現されている。(2025.8)
解説

広大な室内空間をもつ最上級ワゴン

前年8月にモデルチェンジしたパサートベースのステーションワゴン。旧型と比較して全体的にサイズアップされたボディはCd値0.30という空力性能を誇っている。ラゲージルームスペースは先代よりも30L広くなった。グレードは5バルブDOHCの1.8Lを搭載する1.8と1.8T、そして2.8LのV6を搭載し、フルタイム4WDと組み合わされたV6シンクロの3種となる。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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