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LBXとQ3を比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   アウディ  Q3
VS
379万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 49.8万円650万円
Q3の相場表を見る
225 中古車掲載台数 208
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD MT6速/純正ディスプレイオーディオ/Bluetooth/地デジTV/Bluetooth/USB/ビルトインETC2.0/パワーバックドア/ワイヤレス充電/シートヒーター/ブラインドスポットモニター/パワーシート/禁煙車

    本体価格
    554.7万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    444万円

  • レクサス LBX リラックス レクサスセーフティ 全方位モニタ- 純正ナビフルセグ BSM デジタルインナ-ミラ- パワ-バックドア パワ-シートヒータ-

    本体価格
    478.7万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車 サドルタンレザー パワートランク パーキングサポートブレーキ パノラミックビューモニター 前後ドラレコ 純正18AW 純正ナビ フルセグTV BTオーディオ プレミアムサウンド セーフティセンスプラス

    本体価格
    425万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー Lexus Safety System + ACC 純正ナビ フルセグ applecar Play 全方位カメラ レッドキャリパー 黒革 ステアリングヒーター シートヒーター HUD 電動バックドア 純正ドラレコ ワイヤレスチャージャー

    本体価格
    592.2万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ディスプレイ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 茶革シート 禁煙車 LEDヘッドライト パワーシート パワーバックドア シートヒーター ETC パドルシフト

    本体価格
    477万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン HDMI レッドキャリパー ヘッドアップディスプレイ パワーバックドア パノラミックビューモニター アダプティブハイビームシステム メーカー前後ドライブレコーダー パドルシフト

    本体価格
    609万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6MT

    本体価格
    718万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 純正メモリナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth パーキングアシスト シートメモリ ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール パドルシフト コーナーセン

    本体価格
    482.4万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 既存客様下取車 マクレビ 前後ドラレコ MORIZO RR本革シート 純正19インチAW(マットブラックカスタムペイント) 専用ブラックグリル 大口径マフラーバッフル 本革ステアリング カラーHUD 床下透過パノラミックビュー

    本体価格
    638万円

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    168.6万円

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    139.8万円

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    本体価格
    515万円

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    88.8万円

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    420万円

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    本体価格
    303.9万円

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    本体価格
    335.9万円

関東
51
517.6万円
関西
44
488.6万円
東海
56
512.3万円
北海道
12
537.7万円
九州
29
487.2万円
東北
8
497.7万円
北陸・甲信越
8
505.6万円
中国
12
504.2万円
四国
5
473.4万円
地域別台数
関東
64
310.5万円
関西
29
327.1万円
東海
23
361.8万円
北海道
33
240万円
九州
15
282.6万円
東北
14
266.6万円
北陸・甲信越
18
258.2万円
中国
9
291.9万円
四国
3
334.1万円

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LBXとQ3のカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   アウディ  Q3
420万円756万円 新車時価格 550万円652万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1860×1610
1490~1618 排気量(cc) 1497~1984
91~304 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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