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LBXとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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LBXとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   アウディ  Q3スポーツバック
VS
339.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 259.9万円519万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
134 中古車掲載台数 105
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 前後ドラレコ/レッドキャリパ/全方位モニタ

    本体価格
    648万円

  • レクサス LBX リラックス レザ-シート パノラミックビュ- ヘッドアップディスプレイ アドバンスパーク レクサスセーフティ レーダ-クル-ズ ブラインドサイドモニタ- ハンドル・シートヒータ- ETC メーカ-ナビ

    本体価格
    472.3万円

  • レクサス LBX エレガント ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート フルレザー/電動バックドア

    本体価格
    460.1万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 禁煙車 純正9型ディスプレイ 全周囲カメラ パワーバックドア レーダークルーズ 衝突軽減 クリアランスソナー ブラインドスポットモニター シートヒーター ステアリングヒーター シートメモリー ETC

    本体価格
    466.9万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ワンオナ・夏冬タイヤ付き・4WD・寒冷地仕様・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    475万円

  • レクサス LBX クール 禁煙車/純正9.8型ナビ/アドバンスパーク/衝突軽減/レーダークルーズ/車線逸脱/BSM/パーキングアシスト/全周囲カメラ/シートヒーター/電動リアゲート/パドルシフト/スマートキー/パワーシート

    本体価格
    444.8万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    440万円

  • レクサス LBX クール 純正9.8型DA 全方位カメラ レクサスセーフティシステム+ BSM PCS クリアランスソナー ハーフレザー パワー/シートヒーター 電動リアゲート ETC2.0 純正18インチAW LEDライト ステアヒーター 前後ドラレコ BT 地デジ

    本体価格
    410.4万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 黒革シート ワンオーナー パノラマビュー

    本体価格
    587万円

  • レクサス LBX クール マークレビンソン 純正DA 全周囲 ドラレコ

    本体価格
    422.8万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    328万円

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    本体価格
    348万円

関東
37
486.1万円
関西
29
483.1万円
東海
23
565.1万円
北海道
8
556.3万円
九州
17
493.5万円
東北
5
466.4万円
北陸・甲信越
7
522.9万円
中国
7
510.9万円
四国
1
470.7万円
地域別台数
関東
34
369.1万円
関西
19
382.6万円
東海
21
392.9万円
北海道
9
390.6万円
九州
5
390万円
東北
4
363万円
北陸・甲信越
9
419.5万円
中国
3
412.3万円
四国
1
398万円

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LBXとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   アウディ  Q3スポーツバック
420万円756万円 新車時価格 452万円633万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4500×1840×1565  他
1490~1618 排気量(cc) 1497~1968
91~304 最高出力(馬力) 150~193
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

アウディ初のコンパクトクロスオーバーSUV

アウディ初となる、コンパクトクロスオーバーSUVモデル。前後のブリスターフェンダーなど、SUVらしい力強さを表現しながら、ベースとなるQ3比で全高が約4.5cm低められ、クーペのエレガントさが兼ね備えられた。上位モデルから受け継がれた10.25インチのフル液晶ディスプレイ式のインストルメントクラスターや、タッチスクリーンを備えたMMIなど、デジタル技術も採用されている。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生する1.5Lガソリン直噴ターボの1.5TFSIと、同150ps/340N・mを発生する2Lディーゼルターボの2.0TDIが用意される。駆動方式は前者がFFで、後者は独自の4WDシステム「クワトロ」が採用される。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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