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LBXとQ3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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LBXとQ3スポーツバックの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   アウディ  Q3スポーツバック
VS
346.4万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 245万円588万円
Q3スポーツバックの相場表を見る
215 中古車掲載台数 139
  • レクサス LBX エレガント マークレビンソン/ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/シートヒーター 前席/パノラミックビューモニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/Bluetooth接続

    本体価格
    450.4万円

  • レクサス LBX エレガント SDナビ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    465.5万円

  • レクサス LBX エレガント エレガント ディスプレイオーディオ 全方位モニター ステアリングスイッチ オートクルーズ ブレーキホールド USBソケット ETC2.0 電動シート 電動バックドア

    本体価格
    452.7万円

  • レクサス LBX リラックス CPO(認定中古車)

    本体価格
    407万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー 純正9.8インチディスプレイオーディオ FM/AM/BT/USB/Miracast/フルセグ レクサスセーフティーシステム+ ヘッドアップディスプレイ パラミックビューカメラ レザー

    本体価格
    590万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 9.8インチディスプレイオーディオ・全周囲カメラ・カープレイ対応・BTオーディオ・19AW・黒革シート・置き型充電・シートヒーター・ステアリングヒーター・レクサスセーフティシステム・BSM・HUD

    本体価格
    449.9万円

  • レクサス LBX エレガント E-Four 4WD 純正9.8型ディスプレイオーディオ ソリスホワイト合皮シート 4WD 全周囲カメラ パワーバックドア 運転席パワーシート ビルトインETC2.0 前席シートヒーター ブラインドスポットモニター LEDヘッドライトフォグランプ

    本体価格
    449万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ワンオナ・夏冬タイヤ付き・4WD・寒冷地仕様・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    470万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 登録済未使用車/マークレビンソン/寒冷地仕様/純正ドラレコ(前後)/純正19インチAW/レッドブレーキキャリパー/ナビ連動ビルトインETC2.0/パノラミックビューモニター

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX エレガント SDナビ/デジタルインナーミラー/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    465.2万円

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    本体価格
    402.7万円

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    378.8万円

関東
47
523.4万円
関西
36
491.1万円
東海
53
516.8万円
北海道
11
547.4万円
九州
34
482.7万円
東北
10
496.9万円
北陸・甲信越
11
482万円
中国
9
478.3万円
四国
4
476.1万円
地域別台数
関東
53
407.8万円
関西
28
372.2万円
東海
21
381.5万円
北海道
10
382.6万円
九州
12
382.5万円
東北
3
351.6万円
北陸・甲信越
7
410.1万円
中国
3
417.3万円
四国
2
418.2万円

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LBXとQ3スポーツバックのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   アウディ  Q3スポーツバック
420万円756万円 新車時価格 571万円778万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1860×1570
1490~1618 排気量(cc) 1497~1984
91~304 最高出力(馬力) 150~204
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

筋肉質デザインと先進内装の新型Q3

アウディは2026年5月、新型Q3シリーズをフルモデルチェンジして発売した。ワイド&ローなプロポーションを強調し、SUVの力強さとクーペの優美さを融合した外観が特徴である。内装には上位モデル譲りのデジタルステージを採用し、ステアリングコラム一体型シフターを備えるなど操作性を刷新した。さらに専用マット塗装を採用した限定200台のモデル「マット エディション」や導入記念の特別仕様車「ローンチ エディション」も設定され、商品力の幅を広げている。上質感と先進性を高めたコンパクトSUVとして進化したモデルとなった。(<BR>2026.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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