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LBXとXB7を比較! - みんなの比較車種

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LBXとXB7の中古車情報を比較する

レクサス  LBX   BMWアルピナ  XB7
VS
349.9万円826万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 2058万円2433万円
XB7の相場表を見る
176 中古車掲載台数 3
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 純正コネクティッドナビ 全周囲カメラ HUD BSM パワーバックドア ETC2.0 レクサスセーフティシステムプラス EXPERTモード レッドブレーキキャリパー 専用鋳造19インチAW ワイヤレス充電 パワーシート 禁煙車

    本体価格
    615万円

  • レクサス LBX クール 全方位カメラ ナビ/TV セーフティシステムプラス

    本体価格
    479.8万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビ Bluetooth USB フルセグ 全周囲カメラ Lexus Safety System パワーバックドア シートヒーター ステアリングヒーター ETC ドライブレコーダー オートワイパー

    本体価格
    463.8万円

  • レクサス LBX リラックス 9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ フルセグ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッドランプ 革シート シートヒーター パワーバックドア 禁煙車

    本体価格
    424.6万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD セーフティセンスプラス 全方位カメラ 9.8インチディスプレイ プレミアムサウンドシステム ブラインドスポットM ブラックレザー シートヒーター 社外デジタルインナーミラー レッドキャリパー

    本体価格
    633.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD ワンオーナー禁煙車 板金塗装歴無し マークレビンソン パノラミックビューモニター 走行中TV HUD 革シート レッドブレーキキャリパー LEDライト レクサス保証継承 走行3000キロ

    本体価格
    690万円

  • レクサス LBX エレガント レクサスチームメイト ドライブレコーダー 9.8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター 禁煙車 セーフティシステムプラス シートヒーター フルセグ

    本体価格
    479.7万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD アドバンスドドライブ アドバンスドパーク ヘッドアップディスプレイ コードレス充電 パノラミックビューモニター レクサスチームメイト シートメモリー パワーシート シートヒーター 電動リアゲート

    本体価格
    464.7万円

  • レクサス LBX エレガント 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    449.8万円

  • レクサス LBX ビスポーク ビルド E-Four 4WD 4WD 本革シート

    本体価格
    471.5万円

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  • BMWアルピナ XB7 アルラット 4WD メリノレザータルトゥーフォ リアエンターテイメントプロフェッショナル ALPINAクラシック鍛造23インチ ALPINAブルーカラードキャリパー ALPINAデコライン パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    2058万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2433万円

関東
50
498.2万円
関西
32
511.9万円
東海
42
523万円
北海道
7
563.9万円
九州
27
502.2万円
東北
6
519.8万円
北陸・甲信越
6
502.8万円
中国
5
476.8万円
四国
1
423.9万円
地域別台数
関東
2
2245.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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XB7の中古車を探す

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LBXとXB7のカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   BMWアルピナ  XB7
420万円730万円 新車時価格 2498万円2507.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5165×2000×1830
1490~1618 排気量(cc) 4394
91~304 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へと変えるSAV

すべての旅路をファーストクラスでの冒険へとシフトする、アルピナならではのドライビングエクスペリエンスを実現するモデル。ゆとりあるラグジュアリーなスポーツアクティビティビークル(SAV)をベースに、卓越したドライビングダイナミクスと、俊敏性、パワフルで最先端の高性能ドライブトレインが組み合わされた。エンジンは、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生する4.4L V8ツインターボで、独自の「アルピナスイッチトロニック付き」8速ATが組み合わされる。足回りにはエアサスが用いられた。大型エアインテーク、アルピナ製リアエプロンなどのエアロパーツ、室内にはアルピナエンブレムをあしらったクリスタル・フィニッシュの「iDriveコントローラー」など、独自の意匠が与えられる。(2020.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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