サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

LBXと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. LBXを選択
  3. 3. 458スパイダーを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

LBXと458スパイダーの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   フェラーリ  458スパイダー
VS
400万円745万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 2348万円4880万円
458スパイダーの相場表を見る
59 中古車掲載台数 31
  • レクサス LBX リラックス 茶革シート モデリスタ マークレビンソン

    本体価格
    520万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD マクレビ 寒冷地 ヘッドアップ アドバンスD

    本体価格
    550万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD アドバンスドドライブ・HUD

    本体価格
    539.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD CPO(認定中古車)

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX リラックス 1オーナー モデリスタエアロ HUD FCTA LCA

    本体価格
    515万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 黒革 純正ナビTV パノラマビュー 1オーナー

    本体価格
    508.5万円

  • レクサス LBX リラックス 黒革 シ-トヒ-タ- ワイヤレス充電 全方位C

    本体価格
    499.8万円

  • レクサス LBX クール マークレビンソン 全方位カメラ フルセグ

    本体価格
    553.6万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD 寒冷地仕様 モデリスタエアロ(FSR) HUD

    本体価格
    583万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタエアロ

    本体価格
    518万円

ピックアップ中古車
  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT カーボンOP-ANY

    本体価格
    3980万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 右ハンドル/カーボンLEDステア/Fリフト

    本体価格
    3580万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    2950万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 1オナ 20インチ鍛造AW  カーボンステア

    本体価格
    3450万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT Fリフト LEDステア RACINGシート フルPPF

    本体価格
    3250万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT LEDステア カーボンインテ JBL EBM Bカメラ

    本体価格
    2348万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規D車 LEDステアリング 鍛造20インチ

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT ホワイトカーボン フロントリフター

    本体価格
    4800万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 

    本体価格
    応談

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車

    本体価格
    3780万円

関東
10
496万円
関西
15
507.1万円
東海
9
497.9万円
北海道
4
571万円
九州
7
546.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
522.9万円
中国
10
512.2万円
四国
1
446万円
地域別台数
関東
10
3363万円
関西
6
3860万円
東海
9
3336万円
北海道
2
3965万円
九州
3
3864万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3890万円
四国
0
---

LBXの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

LBXと458スパイダーの比較トップへ

LBXと458スパイダーのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   フェラーリ  458スパイダー
420万円720万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1490~1618 排気量(cc) 4499
91~304 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

LBXと458スパイダーの比較トップへ

LBXや458スパイダーと他の車種を比較してみる

 

LBXと458スパイダーの比較トップへ

LBX458スパイダーの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!LBX458スパイダーの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではLBXの中古車は59台、458スパイダーの中古車は31台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

LBX、458スパイダーの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet