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LBXと600ハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   フィアット  600ハイブリッド
VS
346.4万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 290.8万円414万円
600ハイブリッドの相場表を見る
226 中古車掲載台数 53
  • レクサス LBX リラックス 純正9.8インチナビ パワーバックドア レザーシート ビルドインETC2.0 レクサスセーフティシステム 前後ドライブレコーダー 全方位カメラ  前後クリアランスソナー

    本体価格
    429万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR オリジナル エディション 4WD 100台限定!デジタルインナーミラー!マクレビ!360度カメラ!イエローキャリパー!本革シートオーカ!ドラレコ前後!エンジンセキュリティー!レーダークルーズ!シートベルトイエロー!シートヒーター!コーナーセンサー

    本体価格
    777.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マクレビ 前後ドラレコ 6MT 社外フロアマット

    本体価格
    715万円

  • レクサス LBX リラックス モデリスタフルエアロ ワイヤレス充電 パワーバックドア 純正9.8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール ビルトインETC

    本体価格
    498.7万円

  • レクサス LBX クール アドバンスドパーク 純正9.8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター スエード調インパネ ブラインドスポットモニター プリクラッシュセーフティシステム レーダークルーズコントロール

    本体価格
    418.9万円

  • レクサス LBX クール ETC

    本体価格
    458万円

  • レクサス LBX リラックス 純正9.8型ディスプレイオーディオ プレミアムサウンドシステム 全周囲カメラ 衝突軽減 アダプティブクルーズ パワーバックドア ブラインドスポットモニター ETC 革巻きステアリング LEDヘッド

    本体価格
    482万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 全方位カメラ ディスプレイオーディオ ETC2.0 ブラインドスポット レザーシート アダプティブクルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー 19インチ

    本体価格
    489.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD CPO認定中古車 モリゾウRR ホワイトノーヴァ 内装本革(ブラック) マークレビンソン 寒冷地仕様 ドライブレコーダー(前後) フロアマット ナンバフレーム ドアエッジプロテクター

    本体価格
    562万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン 6MT 登録済未使用車 ワンオーナー 禁煙車 走行10キロ 令和7年7月登録 ハイグレードレクサス純正オプションボディーコーティング済み 前後ドライブレコーダー 寒冷地仕様 4WD

    本体価格
    723万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    303万円

関東
50
524.1万円
関西
43
487.8万円
東海
56
511.3万円
北海道
10
535.6万円
九州
32
484.4万円
東北
11
497.6万円
北陸・甲信越
9
487.4万円
中国
11
479.2万円
四国
4
478.1万円
地域別台数
関東
25
373.2万円
関西
8
378.4万円
東海
11
369万円
北海道
2
389万円
九州
1
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
359.5万円
中国
1
363万円
四国
1
368万円

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レクサス  LBX   フィアット  600ハイブリッド
420万円756万円 新車時価格 365万円455万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1780×1595
1490~1618 排気量(cc) 1199
91~304 最高出力(馬力) 136
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

価格改訂が行われた

2025年11月にメーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用された。(2025.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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