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LBXとXJを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ジャガー  XJ
VS
339.9万円836万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 27万円738.9万円
XJの相場表を見る
213 中古車掲載台数 144
  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD バックカメラ 衝突被害軽減システム フルセグ 電動シート AWD ETC LEDヘッドランプ オートクルーズコントロール TV ドラレコ 1オーナー車

    本体価格
    439.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 4WD 茶革 シートH マクレビ パノラV Aパーク PKSB BSM RCTA ITS AHS おく充電 禁煙車 FRDレコーダ ハンドルH パドルS PDA PBドア LEDライト 純正18AW

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX クール ナビ

    本体価格
    456.8万円

  • レクサス LBX リラックス ディスプレイオーディオ9インチ/プリクラッシュセーフティ/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/電動バックドア/ヘッドランプ LED

    本体価格
    459.9万円

  • レクサス LBX リラックス ヘッドアップディスプレイ18インチアルミホイールAdvanced ParkドライブレコーダーAdvanced Drive

    本体価格
    480万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 9.8型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ セーフティシステムプラス レーダークルーズコントロール 9.8インチディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC2.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    646.1万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 1オーナー マクレビ 純正19インチアルミ レッドキャリパー 電動リアゲート スポーツシート レッドステッチ ナノイーX ヘッドアップディスプレイ ローンチコントロール ヒルスタートアシスト セーフティシステム+

    本体価格
    618万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6速マニュアル ユーザー買取 禁煙 1オーナー車 純正ディスプレイオーディオ TV パノラミックビューモニター プリクラッシュセーフティ 黒革スポーツパワーシート&ヒーター 走行992キロ

    本体価格
    625.8万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    468万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD MarkLevinsonサウンド カラーHUD 9.8型ナビ 全周囲C フルセグ アドバンスドパーク メモリ付電動半革シート シートヒーター ステアヒーター BSM パドルシフト AC100Vコンセント ビルドインETC2.0 電動リアゲート

    本体価格
    485.2万円

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    本体価格
    146.9万円

関東
64
517.8万円
関西
35
510.8万円
東海
38
552.8万円
北海道
8
547.8万円
九州
41
497.3万円
東北
9
528.8万円
北陸・甲信越
9
494.2万円
中国
7
492.1万円
四国
2
451.4万円
地域別台数
関東
65
182万円
関西
17
220万円
東海
21
238.8万円
北海道
3
145.6万円
九州
27
190.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
121.5万円
中国
5
195.7万円
四国
4
210.5万円

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LBXとXJのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ジャガー  XJ
420万円730万円 新車時価格 900万円2107万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5135×1900×1455  他
1490~1618 排気量(cc) 1998~4999
91~304 最高出力(馬力) 240~575
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

新デザインを採用したフラッグシップサルーン

7年ぶりにフルモデルチェンジされたフラッグシップサルーン。クーペのようなルーフラインによる流れるようなシルエットなど、XFからの新デザインアーキテクチャーが採用された斬新かつスポーティなデザインが特徴。室内は一転して、シート、インストルメントパネルからセンターコンソールに至るすべてがレザーで覆われるなど、伝統の豪華さが追求された。オプションでBowers & Wilkins社製のオーディオも用意されている。エンジンは、全車5LのV8DOHCで、自然吸気と2種類のスーパーチャージドの3タイプ。ジャガー独自のアルミニウムボディは従来型と同様。通常版とロングホイールベース版の2種類がラインナップされる。(2010.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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