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LBXとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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LBXとミニカトッポの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   三菱  ミニカトッポ
VS
349.9万円826万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
176 中古車掲載台数 5
  • レクサス LBX クール 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0

    本体価格
    435.7万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    484万円

  • レクサス LBX リラックス LSS 純正DA BSM Pバックドア クルコン 全方位カメラ シートヒーター ステアリングヒーター パワーバックドア

    本体価格
    444万円

  • レクサス LBX リラックス 1オナ 本革 全方位 純正ナビ TV BT BSM ACC 電動リアゲート シートヒーター ステアリングヒーター ETC Lexus Safety+

    本体価格
    437.8万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 寒冷地仕様 レクサスチームメイト 9.8Vナビ 床下透過全周囲C カラーHUD フルセグ ビルドインETC2.0 AC100Vコンセント メモリ付電動茶革シート シートヒーター ステアヒーター 電動リアゲート BSM パドルシフト

    本体価格
    466万円

  • レクサス LBX クール BSM 全方位カメラ パワーゲート 電動シート レクサスセーフティS 障害物センサー シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー 純正18AW 9.8インチ純正ディスプレイAD フルセグTV Bluetooth ETC ドラレコ

    本体価格
    453.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 6MT フルレザーシート 純正ナビ フルセグTV レクサスセーフティプラス 全方位カメラ レッドキャリパー 寒冷地仕様 ツートンカラー

    本体価格
    634.8万円

  • レクサス LBX リラックス 全方位カメラ ディスプレイオーディオ

    本体価格
    484.8万円

  • レクサス LBX リラックス 全周囲カメラ 純正9.8型ディスプレイ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 電動リアゲート パワーシート ドラレコ コーナーセンサー LED ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    456万円

  • レクサス LBX エレガント 禁煙車 9型ディスプレイ 全周囲カメラ ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 衝突軽減 シートヒーター パワーバックドア ステアリングヒーター LEDヘッド 純正18インチアルミ フルセグ

    本体価格
    476.4万円

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    59.5万円

関東
50
498.3万円
関西
32
512.8万円
東海
42
524.6万円
北海道
7
563.9万円
九州
29
499.9万円
東北
5
527.5万円
北陸・甲信越
5
514.1万円
中国
5
476.8万円
四国
1
423.9万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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LBXとミニカトッポのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   三菱  ミニカトッポ
420万円730万円 新車時価格 63.5万円137万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
1490~1618 排気量(cc) 657~659
91~304 最高出力(馬力) 40~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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