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LBXとフーガを比較! - みんなの比較車種

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LBXとフーガの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   日産  フーガ
VS
339.9万円798万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 14.8万円468.9万円
フーガの相場表を見る
134 中古車掲載台数 295
  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 前後ドラレコ セーフティセンスプラス パノラミックビュー ワイヤレス充電

    本体価格
    593.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 4WD マークレビンソン ドラレコ 全周囲カメラ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト パワーシート 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム 電動リアゲート

    本体価格
    688.9万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 黒革シート ワンオーナー パノラマビュー

    本体価格
    587万円

  • レクサス LBX エレガント シートヒーター パワーシート トランクスルー フロアマット コネクテッド機能 音楽プレーヤー接続 Bluetooth接続 TV ETC LEDヘッドライト 電動リアゲート 全周囲カメラ フロントカメラ

    本体価格
    409万円

  • レクサス LBX クール レクサスセーフティ+・パノラミックビュー

    本体価格
    476.1万円

  • レクサス LBX クール 禁煙 純正9.8型ディスプレイオーディオ パノラミックビューモニター ETC ブラインドスポットモニター ハーフレザーシート シートヒーター LEXUSセーフティ レーダークルーズコントロール

    本体価格
    471.7万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 黒革・パノラミックビュー・レッドキャリパー・HUD・ディスプレイオーディオ・フルセグ・AWD・前後ドラレコ・レクサスセーフティシステム・純正19AW・パワーバックドア・BSM・専用パーツ

    本体価格
    529.9万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    440万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD ワンオーナー/純正ナビ/地デジTV/プリクラッシュセーフティ/レーダークルーズコントロール/全周囲カメラ/ヘッドアップディスプレイ/ブラインドスポットモニター/パワーシート/シートヒーター/レザーシート/禁煙車

    本体価格
    468.8万円

  • レクサス LBX エレガント 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト ディスプレイオーディオ

    本体価格
    457.8万円

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    本体価格
    98.9万円

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    本体価格
    138万円

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    本体価格
    91.8万円

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    本体価格
    78.7万円

関東
37
486万円
関西
29
483.5万円
東海
22
570.8万円
北海道
8
556.3万円
九州
18
496.9万円
東北
5
466.4万円
北陸・甲信越
7
523.8万円
中国
7
510.9万円
四国
1
470.7万円
地域別台数
関東
141
111.6万円
関西
31
117万円
東海
45
111.3万円
北海道
16
122.4万円
九州
25
96.4万円
東北
7
84.3万円
北陸・甲信越
15
138.1万円
中国
10
88.7万円
四国
5
109.7万円

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LBXとフーガのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   日産  フーガ
420万円756万円 新車時価格 399万円626.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1510  他
1490~1618 排気量(cc) 2495~3696
91~304 最高出力(馬力) 225~333
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10km/L

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

日産の目指す高級セダン像を実現したFMC

日産のフラッグシップセダンが2代目にフルモデルチェンジ。エクステリアは後輪に重心がかかったFR車らしい安定感が目指された。室内も銀粉本木目フィニッシャーなど、高級素材が盛り込まれている。また、汚い空気を遮断してクリーンな空気やアロマ、ゆらぎ風による森のような心地よさを実現するフォレストエアコンも世界初採用。エンジンは、3.7Lと2.5Lの2種類を用意。組み合わされる7ATは、オプションのカーナビやレーダーからの情報をもとに、カーブや交差点など、走行環境に応じて変速タイミングとロックアップ領域を最適化する。モードを選択すると5~10%程度の燃費が向上するエコペダルも370VIPに用意される。(2009. 11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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