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LBXとカイエンクーペを比較! - みんなの比較車種

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レクサス  LBX   ポルシェ  カイエンクーペ
VS
347万円788万円
LBXの相場表を見る
中古車相場 660万円2080万円
カイエンクーペの相場表を見る
170 中古車掲載台数 104
  • レクサス LBX モリゾウ RR ビスポーク ビルド 4WD 

    本体価格
    728万円

  • レクサス LBX エレガント 純正ナビ 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール フルセグテレビ 電動リアゲート 衝突被害軽減ブレーキ ブラインドスポットモニター コーナーセンサー ETC2.0 パワーシート シートヒーター

    本体価格
    458.2万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 禁煙車 9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 茶革シート レーダークルーズ ブラインドスポットモニター ETC パワーシート ステアリングヒーター LEDヘッド Bluetooth フルセグ

    本体価格
    461.3万円

  • レクサス LBX クール レクサスセーフティ+・パノラミックビュー

    本体価格
    476.1万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD トヨタ認定中古車・黒本革シート・赤キャリパー・前後ドラレコ・パノラミックビュー

    本体価格
    580.8万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD CPO認定中古車 モリゾウRR ホワイトノーヴァ 内装本革(ブラック) マークレビンソン 寒冷地仕様 ドライブレコーダー(前後) フロアマット ナンバフレーム ドアエッジプロテクター

    本体価格
    598万円

  • レクサス LBX リラックス 衝突被害軽減装置 純正9.8型ディスプレイ 全周囲カメラ 電動リアゲート 駐車支援システム ステアリングヒーター パワーシート ブラインドスポットモニター レーダークルーズ 純正18インチアルミ

    本体価格
    476.1万円

  • レクサス LBX リラックス 純正DA 全方位カメラ PCS LDA ETC2.0

    本体価格
    512.1万円

  • レクサス LBX リラックス 禁煙車/マークレビンソンサウンドシステム/純正9.8型ディスプレイオーディオ/100V電源/パノラミックビューモニター/ブラインドスポットモニター/パワーバックドア/前席シートヒーター/ETC

    本体価格
    438.4万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 黒革 純正9.8型DAナビTV ハンズフリー充電 BSM HUD 全方位 ETC2.0 パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 電動リア LED 純正19インチAW 純正フロアマット 禁煙

    本体価格
    610.6万円

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    本体価格
    1138万円

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    本体価格
    1248万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD ソフトクローズ.スポーツデザインPKG

    本体価格
    1840万円

関東
46
491.5万円
関西
30
475.1万円
東海
35
516.1万円
北海道
9
558.2万円
九州
26
499.1万円
東北
8
477.7万円
北陸・甲信越
8
484.7万円
中国
6
485.9万円
四国
2
519.2万円
地域別台数
関東
36
1186.4万円
関西
15
999.3万円
東海
27
1205.8万円
北海道
3
1360.7万円
九州
12
1525万円
東北
2
1086.5万円
北陸・甲信越
4
1352.3万円
中国
5
1189.6万円
四国
0
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LBXとカイエンクーペのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ポルシェ  カイエンクーペ
420万円756万円 新車時価格 1115万円2880万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4931×1983×1676  他
1490~1618 排気量(cc) 2894~3996
91~304 最高出力(馬力) 304~640
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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