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LBXとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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LBXとトゥインゴの中古車情報を比較する

レクサス  LBX   ルノー  トゥインゴ
VS
339.9万円798万円
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中古車相場 25.8万円318万円
トゥインゴの相場表を見る
132 中古車掲載台数 295
  • レクサス LBX リラックス マークレビンソンプレミアムサウンドシステム カラーヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    428万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD モデリスタエアロ 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    498万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 黒革シート シートヒーター 純正メモリナビ フルセグTV 360度カメラ AppleCarPlay ヘッドアップディスプレイ 前後ドラレコ ステアリングヒーター レーダークルーズコントロール パワーバックドア 純正19インチアルミ

    本体価格
    545.1万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD 1オーナー・セミアニリン本革シート・パノラミックビュー・マークレビンソン・9.8インチディスプレイオーディオ・フルセグ・カープレイ・アドバンスドパーク・LED・BSM・パワーバックドア・HUD・AWD

    本体価格
    399.9万円

  • レクサス LBX リラックス 

    本体価格
    440万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD マークレビンソン レッドキャリパー HUD パノラミックビューモニター ブラインドスポットモニター AHB

    本体価格
    638万円

  • レクサス LBX クール E-Four 4WD ワンオナ・夏冬タイヤ付き・4WD・寒冷地仕様・ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    475万円

  • レクサス LBX リラックス レザ-シート パノラミックビュ- ヘッドアップディスプレイ アドバンスパーク レクサスセーフティ レーダ-クル-ズ ブラインドサイドモニタ- ハンドル・シートヒータ- ETC メーカ-ナビ

    本体価格
    472.3万円

  • レクサス LBX エレガント 純正ナビ フルセグTV バックモニター 全周囲カメラ リアパワーゲート L-texシート パワーシート シートヒーター ハンドルヒーター ドラレコ ワイヤレス充電 Bluetooth ETC フォグ 18アルミ

    本体価格
    405万円

  • レクサス LBX モリゾウ RR 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    665.8万円

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    210万円

関東
36
490.8万円
関西
30
483.9万円
東海
22
570.8万円
北海道
8
556.3万円
九州
18
496.6万円
東北
4
461.8万円
北陸・甲信越
7
523.8万円
中国
7
510.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
100
113万円
関西
57
130.8万円
東海
48
139.8万円
北海道
4
120.8万円
九州
28
101.4万円
東北
12
125.6万円
北陸・甲信越
22
139.2万円
中国
12
143.3万円
四国
12
202.2万円

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LBXとトゥインゴのカタログ情報を比較する

レクサス  LBX   ルノー  トゥインゴ
420万円756万円 新車時価格 169万円289万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4190×1825×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1490~1618 排気量(cc) 897~998
91~304 最高出力(馬力) 65~109
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

LBX一部改良と新たな“アクティブ”の追加

レクサスは、2025年5月に「LBX」を一部改良し、“アクティブ”を新たにラインナップに追加した。24年に本格稼働を開始した「トヨタテクニカルセンター下山」での走り込みを行い、リアショックアブソーバーのシリンダーサイズの拡大や減衰力、EPSの最適化により、段差通過時のしなやかな受け止めを実現した。フロントアクスルの動きを抑制し、ロードノイズの低減も図られた。これらの改良により上質な走りと静粛性がさらに強化されている。全モデルにはANC(アクティブノイズコントロール)が標準装備され、エンジンノイズも抑制された。また、新たに加わった“アクティブ”ではスポーティな内外装のカラーラインナップが用意され、ボディカラーには6色が設定された。インテリアにはブラック&レッドステッチが施され、耐久性と触り心地に優れたL texシートが採用されている。(2025.5)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではLBXの中古車は132台、トゥインゴの中古車は295台掲載しています。
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